道路及堆场在车库顶板加固施工方案.docVIP

常州世茂香槟湖3.1期工程 道路及堆场在车库顶板加固施工方案 ~ PAGE \* MERGEFORMAT1 ~ 编号： 编号：SJHD.SMXBH.3.1-100 常州世茂香槟湖3.1期 道路及堆场在车库顶板加固施工方案 编 制 人 ： 审 核 人 ： 批 准 人 ： 目 录 TOC \o 1-4 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc363304225 第一章 工程概况 PAGEREF _Toc363304225 \h 1 HYPERLINK \l _Toc363304226 第二章 编制说明及依据 PAGEREF _Toc363304226 \h 2 HYPERLINK \l _Toc363304227 第三章 车库顶板承载验算 PAGEREF _Toc363304227 \h 4 HYPERLINK \l _Toc363304228 1、车库顶板行车验算 PAGEREF _Toc363304228 \h 4 HYPERLINK \l _Toc363304229 2、钢筋堆场的堆载验算 PAGEREF _Toc363304229 \h 5 HYPERLINK \l _Toc363304230 3、钢管堆载验算 PAGEREF _Toc363304230 \h 6 HYPERLINK \l _Toc363304231 4、方木、板堆载验算 PAGEREF _Toc363304231 \h 6 HYPERLINK \l _Toc363304232 5、后浇带行车验算 PAGEREF _Toc363304232 \h 6 HYPERLINK \l _Toc363304233 第四章 加固构造要求 PAGEREF _Toc363304233 \h 9 HYPERLINK \l _Toc363304234 第五章 监督和检测措施 PAGEREF _Toc363304234 \h 10 HYPERLINK \l _Toc363304235 第六章 安全保证措施 PAGEREF _Toc363304235 \h 11 常州世茂香槟湖3.1期 道路及堆场在车库顶板加固施工方案 ~ PAGE 11~ 工程概况 1、该工程位于常州市新北区，东侧为东经120路、西侧为西环路、南侧为南环路、北侧为太湖东路。工地南侧、北侧为市政道路，东侧为空地，西侧有河道。 2、本次工程施工范围包括18#～24#、27#～33#、36#～41#、44#～58#共35栋别墅及别墅区地库；高层区施工范围为：5#楼、6#楼高层及地下车库总建筑面积13.8平方米。 3、本工程地下车库结构为框架结构，别墅和高程为框剪结构。车库顶板混凝土等级为：C30P6,高层地下车库顶板厚度为350mm，别墅区地下室车库顶板厚度为：250mm。 编制说明及依据 一、编制说明 为了保证常州世茂香槟湖3.1期工程安全、文明施工、按规范化要求并达到国家规定的标准，由于本工程地下室施工完成进入主体结构施工时就没有施工道路和施工场地，根据现场的实际情况和施工的需要，在本工程的地下室顶板上布置钢筋加工房及材料堆场，在地下室顶板上（局部）设置施工道路。施工期间的荷载远大于设计活荷载，需对布置钢筋加工房及材料堆场位置及施工道路部位的地下室顶板现浇板进行顶撑加固（具体位置详见施工平面布置图）。 二、编制的依据 1、本工程设计图纸； 2、《土建工程施工工艺标准》 3、《建设工程支撑模板系统施工安全管理办法》 4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 6、《建筑施工高处作业安全技术规范》 7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 8、《工程建设标准强制性条文》2002年版 9、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 10、《屋面工程质量验收规范》GB50207-2002 三、设计数据： 地下室顶板板厚：250mm 主梁最大间距为8.1m 次梁间距为4.05m 顶板上设计回填土厚度为1.5m 活动荷载：2.5 KN/m2 车道设计荷载：30 KN/m2 四、原设计承载能力计算 1）查《建筑结构荷载规范》GB50009-2001附录表A中A.1.4得：粘土自重为18 KN/m3 2）车库顶板覆土1.5M每平方米荷载：18 KN/m3×1.5 M =27KN/m2 3）车库顶板可承受荷载为（非