公路工程 质量目标细化分解方案.docVIP

PAGE 16 PAGE 1 质量目标细化分解方案 工程概况 1、本项目为连接普湾新区、金州新区及大连中心城区的一条南北向城市快速路，工程设计起点为普湾新区的长皮高速公路，向南途径普湾新区的普兰店湾、青岛新村、孤山、三道湾、三十里堡机场，金州新区的文家崴子，七顶山、稻香村、前石，东方湾、毛莹子垃圾填埋场，南段终点位于甘井子区的后盐202国道，路线设计全长51km。 本工程分为西线（k8+200—k10+709.084）、东线（k8+200—k10+713.94）,路线全长2.51km。本工程包括北段立交桥梁工程、南段立交桥梁工程及路基工程，工程总造价约21735万元。 2、设计技术标准 1）道路等级：城市快速路， 2）设计车速：100km/h 3）荷载标准：公路—Ⅰ级汽车荷载标准 4) 设计安全等级：一级 5）设计车道数：双幅，单幅单向4车道 3、主要工程量 本工程主要工程量：桩基209根，墩台146座，现浇连续箱梁27联；路基挖方75.1万m3，路基填方20.2万m3；振冲碎石桩9496根。 主要构造物：大桥4座，互通立交2处。 大桥桥梁情况一览表 序号 桥 名 孔数及孔径 (孔*m) 桥长 (m) 结构类型 备注 上部结构 基础及下部结构 1 主线南段东线桥梁 K9+937 7*30+2*20.5+2*31.5+37 351 预应力混凝土箱梁4联 肋板台2座、矩形墩28根、桩基础35根 2 主线南段西线桥梁 K9+940 7*30+2*20.5+2*31.5+37 351 预应力混凝土箱梁4联 肋板台2座、矩形墩28根、桩基础35根 3 主线北段东线桥梁 K8+488 3*30+2*27+ 23.17+2*39.25+2*31+50 357 预应力混凝土箱梁4联 肋板台2座、矩形墩26根、倒花瓶墩2根，桩基础40根 4 主线北段西线桥梁 K8+480 6*30+2*34+ 42.74+2*42+49 423 预应力混凝土箱梁4联 肋板台2座、矩形墩28根、倒花瓶墩2根，桩基础46根 互通区桥梁情况一览表 序号 桥 名 孔数及孔径 (孔*m) 桥长 (m) 结构类型 备注 上部结构 基础及下部结构 1 南段D匝道桥 DK0+222.54 3*20 60 钢筋混凝土箱梁1联 肋板式台1座、H型墩4座、桩基础7根 2 南段E匝道桥 EK0+235.776 3*20 60 钢筋混凝土箱梁1联 肋板式台1座、H型墩4座、桩基础7根 3 南段F匝道桥 FK0+132.404 9*16 144 钢筋混凝土箱梁3联 肋板式台1座、一字式桥台1座、H型墩10座、桩基础14根 4 南段G匝道桥 GK0+132.404 9*16 144 钢筋混凝土箱梁3联 肋板式台1座、一字式桥台1座、H型墩10座、桩基础14根 5 北段A匝道桥 AK0+120.59 9*20 180.00 钢筋混凝土箱梁3联 肋板式台1座、H型墩12座、桩基础11根 4、施工工期安排 4.1总工期 根据我公司施工能力及该标段设计工程量，拟将开工日期定为2013年3月25日，竣工日期2013年12月31日。 4.2主要项目控制工期 （1）施工准备：2013年2月20日至2013年2月28日； （2）路基土石方工程：计划开工日期2013年3月25日，计划完工日期2013年8月31日； （3）桥涵工程：计划开工日期2013年3月25日，计划完工日期2013年12月31日。具体计划见下表 （4）边坡防护工程：计划开工日期2013年4月1日，计划完工日期2013年9月30日； （5）路基排水工程：计划开工日期2013年5月1日，计划完工日期2013年10月31日； （6）工程收尾：计划开工日期2013年11月1日，计划完工日期2013年12月31日。 参建单位情况 建设单位：普湾新区渤海大道工程项目管理办公室 工程设计单位：大连市市政设计研究院有限责任公司 监理单位：辽宁华通公路工程监理有限公司 施工单位：辽宁省路桥建设第一有限公司 二、建立质量管理组织机构 1、责任分工情况 项目经理部设项目负责人、技术负责人、施工负责人各一人。各施工队伍对项目经理部负责，并行使项目经理部授予的各项权利，并承担相应的义务。 施工组织机构人员组成： 项目经理 么旭东 项目常务副经理 薛树梁 项目书记 张志伟 项目总工 吴新利 质检测量部长 李承万 工程合同部长 齐特 综合部长 于中海 财务部长 靳长利 实验室主任 冯海军 材料设备部长 何艳萍 桥梁一队施工 负 责 人 付晓辉 桥梁二队施工 负 责 人 王成 路基施工队 负 责 人 宋美官 防护排水施工队 负 责 人 唐国怀 2、项