后车窗可用除雾加热装置.PPTVIP

九、汽车夏季的使用和维护 1．夏季发动机室维护 （1）防汽油、水过度蒸发 高温下，汽油和水的蒸发都将增加。这时就需要车主随时检查，注意油箱盖要盖严，还要注意防止油管渗油。对于水箱的水位，制动总泵内的制动液液面高度都要注意经常检查。一旦发现有异样或是不合规范时，要及时添加和调整。 （2）及时更换夏季润滑油 温度高，润滑油易受热变稀，抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦烧轴等故障。因此，应将曲轴箱和齿轮箱里换上夏季用润滑油，并经常检查润滑油量、油质情况，如有异样及时加以更换。 （3）防发动机过热现象 为防止发动机产生过热现象， 对汽车散热系统要经常进行全面检测，如查看风扇是否正常、散热器是否有渗漏，是否缺少冷却液等。若散热器漏水，需及时修补或更换；若散热器缺液，需及时补充；若冷却液出现浑浊变质则需要更换。还应注意风扇传动带不能沾机油，以防打滑，且传动带要尽量保持松紧适度。长途行驶途中要注意适时休息，尽量选择阴凉处，并打开发动机罩通风散热。平时也应多关注仪表盘内的水温表变化，若水温表指针偏高，应尽快检查。 （4）防冻液不可少 夏季在散热器里装上防冻液，就不容易被汽车散热器“开锅”所困扰了。此外，防冻液还有防锈、除垢的作用。夏季里，千万不要轻易把防冻液倒掉，也不要向防冻液内加水，这样做会影响防冻液的技术性能，到了冬季，再使用就很麻烦。 2．夏季车身维护 （1）做好涂面保护 为防止酸性的潮气对涂面造成的损害，最简单易行的办法就是给汽车打上一层保护膜，防止涂面褪色老化，比如打蜡、封釉、镀膜等。 （2）做好天窗维护 入雨季之前，天窗经历了整整一个冬天风沙的侵蚀，在框架、密封条的缝隙里会存有许多沙土，如果不及时清理，在雨季到来时，会降低天窗的密封性，从而引起漏水现象。此时只需打开天窗，用软布和棕毛刷仔细清理一下框架里的沙土，就可以避免因被沙粒卡住而引起的漏水。 （3）防止车身锈蚀 车辆的前风窗处通常设有流水槽及排水孔，可以及时排掉雨水及洗车的积水，当车辆经过冬天、春天后，流水槽往往沉积了许多泥土及树叶，这时极易堵住排水孔，应及时疏通排水孔，以免排水不畅造成积水。当汽车在泥泞路面行驶以后，一定要及时进行清洗。在清洗时要仔细检查和洁净车门以及车身底部的水孔，特别是要及时清洗车辆下侧的空隙处，以彻底消除潮气的藏匿之处。此外，涂层剥落要及时修复，防止时间长了产生锈蚀。 （4）门窗密封要严密，晴天开门晒太阳 雨季到来前，应对汽车门窗的密封条进行一次全面检查，当密封条密封不严时应及时更换。雨季气候闷热，再加上空气潮湿，是各种病菌繁衍生长的黄金季节。 因此要特别注意加强汽车内室的防菌工作，使汽车内室保持干爽卫生，尤其是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作。要保持车内环境的干爽整洁，平时还应注意检查车内覆盖物的湿度。一旦遇到天气放晴，最好能将车辆停在日光下接受日晒。打开车门及车窗，让室内空气对流一番，被晒热的车身很快就会排除内部淤积的水汽。此外，阳光中的紫外线还具有杀菌消毒的功能。 （5）经常进行车内消毒 雨季是传染病多发季节，车主们常常在车内喷点消毒液进行杀菌灭毒，但是这种方法有时会对汽车内饰等部件造成损坏，而且还会产生水汽，使车内本已有的潮气又大大增加。因此，雨季最好能使用光触媒、臭氧等方法进行消毒。 （6）避免在积水中行驶 雨天汽车应尽量避免在积水中行驶，以免污水溅入车辆发动机罩内的电气部分。路过水坑时，要降低车速。如果车辆在积水中行驶，一旦发生发动机熄火情况，切忌立即起动发动机，以免将水吸入发动机内而造成损坏。 十、车辆春秋季节的养护 春秋季节是冬夏季节的过渡阶段，尤其是北方地区春季时间相对要短一些。这时要对车辆做好入夏和过冬的准备，及时换油、换液。同时，春秋季节空气干燥，温差大，风沙大，尤其最近几年北方地区总有几天的沙尘天气。这样的气候条件下，车身容易产生静电，漆面容易被划伤，车身就成了重点保养的对象。 机电工程系汽车教研室 汽车维护与保养 汽车季节性的维护 学习目标： 1．了解车辆季节性养护的要点。 2．能够正确进行车辆的换季养护。 任务载体 一辆刚购置的帕萨特新领驭轿车，车主想了解走合期 该车的维护与保养的。 由于季节、气候的变化，必然影响汽车运行条件的变化。为了使汽车在不同的地区、不同的季节里都能可靠的工作，在季节转换之前，结合定期维护，并附加一些相应的作业项目，使汽车能适应变化了的运行条件，这种附加性维护称为季节维护或叫换季维护。 季节维护主要有换入夏季和换入冬季两种情况。一是换入夏季维护，二是换入冬季维护冬季来临，气温降低，尤其是北方天寒地冻，气温大多在零度以下，还经常会碰到风雪天气。冬季行车安全性应该是首