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XX第二绕城高速公路东段项目A2合同段
(K33+580.000~K42+728.911)
涵洞总体施工方案
XX第二绕城高速公路东段A2项目部
2011
涵洞总体施工方案
一、涵洞工程概况
本项目总共有涵洞37道,其中通道涵23道,盖板涵4道,拱涵4道,共1045.06m,圆管涵4道,倒虹吸2道,共171.18米.具体情况见下表:
涵洞一览表
序号
中心桩号
结构类型
长度(m)
孔 数
及孔径
交角
(度)
涵顶填土高度(m)
1
K33+699.00
圆管涵
55.18
1—ф1.5
48
2.91
2
K33+802.00
通道
39.92
1-4.0*3.5
90
2.45
3
K33+849.00
圆管涵
54
1—ф1.5
137
1.41
4
K33+920.00
通道
35.91
1-4.0*3.2
90
1.19
5
K34+205.00
通道
42.21
1-6.0*4
120
1.39
6
K34+696.00
通道
36.70
1-4.0*3.2
90
1.46
7
K34+900.00
通道
44.7
1-6.0*4.5
120
2.12
8
K35+212.00
通道
39.48
1-4.0*3.5
90
2.38
9
K37+580.00
通道
36.76
1-4.0*3.2
90
1.18
10
K37+975.00
倒虹吸
42
1—ф1.5
90
1.75
11
K38+248.00
通道
37.4
1-4.0*3.2
80
1.5
12
K38+370.00
通道
39.24
1-4.0*2.7
110
1.49
13
K38+657.00
通道
52.28
1-4.0*3.5
60
4.31
14
K38+814.00
通道
38.24
1-4.0*3.2
90
1.97
15
K40+940.00
盖板涵
42.84
1-3.0*3
90
3.1
16
K36+037.00
通道
52.72
1-4.0×3.5
75
2.52
17
K37+073.00
通道
54.2
1-6.0*3.75
90
1.22
18
K37+320.00
通道
36.03
1-4.0*3.5
90
0.92
19
成德南HK1+286.00
通道
15.27
1-4.0*2.75
120
0.92
20
成德南AK0+255.00
盖板涵
16.94
1-2.0*2
90
2.29
21
成南K42+595.00
通道
62.43
1-6.0*4
70
2.23
22
CNK19+240.00
通道
2.1
1-3.5*2.4
90
2.52
23
CNK19+440.00
通道
6.08
1-3.5*2.4
90
0.9
24
CNK19+543.00
通道
7.20
1-3.5*2.4
90
0.98
25
CNK20+540.00
通道
10.24
1-4.0*3.3
60
2.8
26
CNK21+125.00
通道
17.09
1-2.6*2.5
90
5.12
27
成南BK0+395.00
通道
15.79
1-4*3.2
80
2.58
28
成南EK1+163.00
拱涵
43.99
1-5*3.5
80
8.04
29
成南EK0+944.5
通道
46.74
1-4*2.7
80
0.88
30
成南GK0+430.00
拱涵
71.35
1-5*3.5
75
13.23
31
CNK19+405.00
倒虹吸
4
1-1.5
90
2.32
32
CNK19+580.00
圆管涵
8
1-1.0
90
33
CNK19+656.10
圆管涵
8
1-1.25
90
34
CNK20+480.00
拱涵
6.6
1-2.0*1.5
75
10.2
35
CNK21+000.00
拱涵
39.94
1-3.0*2
75
21.9
36
成南FK0+335.00
盖板涵
9.55
1-2.0*1
90
0.67
37
成南HK0+195.00
盖板涵
9.47
1-2.0*1
90
0.67
二、施工组织与管理机构
1、施工组织
为确保涵洞工程施工内在及外观质量,拟组织专业的高素质的队伍进场,根据实施性施工方案并结合实际情况,分成三个队伍进行施工及管理。
涵洞一队:负责K33+580~K35+820(成德南互通起点)段内所有涵洞通道工程施工及管理。
涵洞二队:负责K35+820(成德南互通起点)~K39+020(五里坝特大桥桥头)段内所有涵洞通道工程施工及管理。
涵洞三队:负责K40+440(五里坝特大桥桥尾)~K42+728.911段内所有涵洞通道工程施工及管理。
2、管理组织机构
(1)、管理模式
本工程采用项目经理负责制,项目经理由公司委派,常
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