汽车配件仓储与管理.pptVIP

汽车备件出库 对于备件的发放和出库，一定要做到迅速和准确，必须要根据合法的出库凭证，同时要贯彻合理的发放和出库的原则，防止长期积压、生锈和辅料过期变质；通过不同的出库核算方法对库存进行核算；对出库凭证不全等一定不出库，在出库后要做好备件出库的登记。 丰田出库相关制度 第一条 仓管部门应在下列几种情况下出货 1.维修作业领料 2.维修换件借用 3.顾客购买 4.索赔 丰田出库相关制度 第二条 除上述各项出库外公司仓库部可视实际情形的需要出库； 第三条 各项出库均须有统一的领料单证，同时由领取人亲笔签名方可领取； 第四条 使用部门、个人急需用料情形下，库管员可事先电话通知部门负责人方可按领用人的要求正确填写出库单并出库，但事后要补签手续； 第五条 任何出货仓管人员均应于出货当日将有关资料入账以便存货的控制； 丰田出库相关制度 第六条 各部门人员向仓管部门领货时应在仓库的柜台办理不得随意自行进入仓库内部，各仓管人员应阻止任何人擅自入内； 发料人在备件出库时应详细检查商品的性能品质及附件是否优良或齐全； 第九条 备件领出后严禁出货人擅自将所领出的物品移转给其他人或部门； 第十条 库存备件外借，出库后一律限于当天归还仓库。 出库流程 核对单据 出库核算 汽车维修企业一般采用先进先出法、加权平均法或个别计价法确定发出存货的成本。 常见的核算方法 1.先进先出法 2.加权平均法 3.个别计价法 根据下列给定题目，分别计算9月底时该配件的出库成本和库存成本 某4S店在9月1日盘点时发现库存A配件53个，进货时价格为3.3元，6日止出库42个，10日采购进300个，每个进货价比前期的高12%， 16日止出库242个，21日又采购进150个，价格比10日进的货高出0.15元，在26日当天出库25个。30日盘点时发现库存A配件总数为48个，其中有1/8是1日剩余的，有1/3是10日进货的。请用个别计价发计算9月份的出库成本和库存成本。 先进先出法 根据先购进的存货先发出的成本流转假设对存货的发出和结存进行计价的方法。先按存货的期初余额的单价计算发出的存货的成本，领发完毕后，再按第一批入库的存货的单价计算，依此从前向后类推，计算发出存货和结存货的成本。 例：假设库存为零，1日购入A产品100个单价2元；3日购入A产品50个单价3元；5日销售发出A产品50个，则发出单价为2元，成本为100元。 先进先出法假设先入库的材料先耗用，期末库存材料就是最近入库的材料，因此发出材料按先入库的材料的单位成本计算。 先进先出法是以先购入的存货先发出这样一种存货实物流转假设为前提，对发出存货进行计价的一种方法。采用这种方法，先购入的存货成本在后购入的存货成本之前转出，据此确定发出存货和期末存货的成本。 优点 从筹资角度来看，较多的利润、较高的存货价值、较高的流动比率意味着企业财务状况良好，这对博取社会公众对企业的信任，增强投资人的投资信心，而且利润的大小往往是评价一个企业负责人政绩的重要标尺。不少企业按利润水平的高低来评价企业管理人员的业绩，并根据评价结果来奖励管理人员。此时，管理人员往往乐于采用先进先出法，因为，这样做会高估任职期间的利润水平，从而多得眼前利益。 不足 1、商品的售价是按近期市价计算，因而收入较多，销售收入和销售成本不符合配比原则，以此计算出来的利润就偏高，形成虚增利润，实质为“存货利润”。 2、由于虚增了利润，就会加重企业所得税负担，以及向投资人分红增加，从而导致企业现金流出量增加。 加权平均法 也称为全月一次加权平均法,是指以当月全部进货数量加上月初存货数量作为权数,除上当月全部进货成本加上月初存货成本,计算出存货的加权平均单位成本,以此为基础计算当月发出存货的成本和期末存货的成本的一种方法。 计算方法 存货的加权平均单位成本＝（月初结存货成本＋本月购入存货成本）/（月初结存存货数量＋本月购入存货数量） 月末库存存货成本=月末库存存货数量×存货加权平均单位成本 本期发出存货的成本=本期发出存货的数量×存货加权平均单位成本 或=期初存货成本+本期收入存货成本-期末存货成本 加权平均法，在市场预测里，就是在求平均数时，根据观察期各资料重要性的不同，分别给以不同的权数加以平均的方法。 其特点是：所求得的平均数，已包含了长期趋势变动。 优点：计算手续简便。 缺点：第一，采用这种方法，必须要到月末才能计算出全月的加权平均单价，这显然不利于核算的及时性； 第二，按照月末加权平均单价计算的期末库存材料价值，与现行成本相比，有比较大的差异。 个别计价法 个别计价法又称“个别认定法”、“具体辨认法”、“分批实际法”。采用这一方法是假设存货的成本流转与实物流转相一致，按照各种存货，逐一辨认各批发