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现代汽车故障分析方法 东方天威汽车工程师俱乐部四川分会——蔡承明 四川重庆 caicm@kingtec.net 故障自诊断的原理 车载电控单元的故障自诊系统包括： 监测输入、逻辑运算及控制、程 序及数据存储器、备用控制回路、信息和数据驱动输出等模块。 1、监测输入系统：监测各种传感器、各种执行器和 电子控制单元本身，的输入、输出信号和电子控 制单元的状态。并把所测得值送到逻辑运算及控 制器。 2、逻辑控制器：接收监测输入系统所测得的信号， 并从存储器中调用原始存储用于参考的数据与之 作对比，判定其是否超过逻辑范围。当超出逻辑 范围时要记入相关故障码到存储器，并通知备用 控制回路，进入回家模式（故障备用模式）。 故障自诊断的原理 3、备用控制回路：当收到逻辑运算的值超标时，备用控制被激活。起用信息库中回家程序的数据去驱动执行元件。 由上的过程可以看出扫描仪（解码器）只是把电脑内部存储器中所记忆的故障代码读出来，而并非是解码器自己去发现故障码。 当了解这个道理后就不会有人问“发动机明明有故障，但解码器就是读不出来，这解码