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附表:市民及部门意见采纳情况
序号
意见来源
意见内容
采纳情况说明
1
公安局交通警察局回函
同意在益田路、弘毅路、彩云路新增宜停车泊位。
(1)益田路西侧辅道福田区委路段新增56个停车泊位;
(2)彩云路西侧(莲花支路-茂恒园)路段新增21个停车泊位;
(3)弘毅路东侧新增16个停车泊位。
采纳,纳入2017年度调整计划。
2
同意罗湖区路边停车泊位2017年度调整方案内容。
采纳,纳入2017年度调整计划。
3
(1)建议取消金桂道、银桂道宜停车泊位;
(2)建议取消科技南一路全段的路边停车泊位,理由是高峰时段交通拥堵现象明显,影响道路通行效率,夜间照明条件较差,存在安全隐患;
(3)建议取消科技南十路全段路边停车泊位,理由是高峰时段交通拥堵现象明显,影响道路通行效率;
(4)建议取消文心二路(海德三道至海德二道段)路边停车泊位,理由是高峰时段交通拥堵现象明显,严重影响道路通行效率。
解释说明:(1)达实智能大厦开口位置需要变更,根据变更后的开口位置,科技南一路路边的8个停车泊位需要取消。而科技南一路其他泊位不包含在本次调整计划内,若纳入本次计划则需要重新评估和征求意见,拟将其纳入下一年度评估并征求公众意见后进行调整。
(2)本次调整计划内未包含金桂道、银桂道、科技南一路、科技南十路、文心二路等相关路段,若纳入本次计划则需要重新评估和征求意见,拟将其纳入下一年度评估并征求公众意见后进行调整。
4
(1)建议在广兰道、平冠道、黄槐道、红柳道、蓝花道、红花路新增宜停车泊位;
(2)建议在海园二路西侧设置全天停车泊位,满足并规范该段临时停车需求。
解释说明:本次调整计划内未包含广兰道、平冠道、黄槐道、红柳道、蓝花道、红花路、海园二路等道路,若纳入本次计划则需要重新评估和征求意见,拟将其纳入下一年度评估并征求公众意见后进行调整。
5
后海大道全段非机动车道路幅较窄,不建议在后海大道(工业八路-荔园路)设置路边泊位。
解释说明:市民及街道设置泊位诉求较为强烈,且该段短时停车需求较大。据核实后海大道辅道宽4.5米,设置路边停车泊位后剩余道路宽度能够满足通行。
6
北山道北侧辅路现为大型货车停车位,不建议北山道北侧辅道黄必围小区路段增设小车路边停车泊位。
采纳,考虑到以后盐田北综合车场、车场集公交场站、长途汽车站等投入使用,交通流量必将大幅提升,北山道交通压力将进一步增大,因此暂不在该路段增设路边停车泊位
7
罗湖交通局回函
建议暂缓取消德智路15个路边停车泊位,主要考虑到德智路周边区域停车泊位匮乏,特别是周边罗湖区民政局、人力资源局等政府机构停车位严重不足,前来办事群众停车困难,而德智路现状15个路边停车泊位使用率和周转率都较高,在目前停车供给没有明显增加的情况下,建议近期暂缓取消德智路路边停车泊位。
解释说明:前期为方便碧波小区住户及碧波小学、翠园中学家长接送学生上下学临时停车需求,我委在德智路设置了32个全日临时停车泊位。2016年有市民反映,上下学期间德智路碧波小学主要出入口附近交通拥堵较为严重,且两侧停车导致视线不良存在一定的安全隐患。根据2016年评估,德智路全年泊位占用率为19.87%,泊位利用率较低。综合上述原因,本次调整计划取消学校路段范围内15个路边停车泊位,保留剩余17个停车泊位,以满足道路周边市民短时停车需求。
8
盐田交通局回函
北山道北侧辅道在盐田港后方陆域范围内,后方陆域现属于交通拥堵重灾区,交通拥堵指数逐年上升,后方陆域居民及盐田区部分人大代表多次建议取消部分停车泊位以缓解交通拥堵问题,如在该区域继续增设路边停车泊位,将压缩车道,加剧交通拥堵情况。此外,目前北山道即将动工建设盐田北综合车场,车场集公交场站、长途汽车站等功能,届时建成投入使用后北山道交通流量必将大幅提升,因此不建议在北山道增设路边停车泊位。
采纳,考虑到以后盐田北综合车场、车场集公交场站、长途汽车站等投入使用,交通流量必将大幅提升,北山道交通压力将进一步增大,因此暂不在该路段增设路边停车泊位。
9
市民回函
(1)南山区龙珠五路城市假日花园旁希望增加临时停车位。该小区停车位十分紧张,晚上周末停车困难,且该路段为死路,平时不会阻塞交通;
(2)工业六路南海大道至鸣溪谷段,建议在此路边设置车位,缓解附近停车难的问题,现在已经长期有车违停路边,形成既定事实,请根据情况设置车位;
(3)目前南山区龙苑路在龙珠六路与龙珠七路之间的路段,路边停车位较为匮乏,目前仍有部分空间可以提供路边停车,望请考虑规划停车泊位。
解释说明:本次调整计划内未包含市民所反映的龙珠五路、工业六路、龙苑路等道路,若纳入本次计划则需要重新评估和征求意见,拟将其纳入下一年度评估并征求公众意见后进行调整。
10
对罗湖区德智路停车泊位
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