第十一章 离心式压缩机的安装.pptVIP

第十一章 离心式压缩机的安装 离心式压缩机，因其叶轮与水涡轮的叶轮相似，故又称涡轮透平式压缩机。今年来，这种压缩机发展很快，目前已成为大中型化工企业中使用的主要压缩机 第一节 概 述 当汽轮式压缩机驱动离心式压缩机主轴上的做高速旋转，叶轮叶片流道中的气体在叶轮叶片的作用下，跟着叶轮做高速旋转，而气体由于离心力作用及在叶轮里的扩压流动，使其他通过叶轮后的压力和所读得到提高，然后再通过扩压器、蜗壳将气体的速度降低，更进一步提高气体的压力，就这样气体的速度就装换成了静压能 离心式压缩机的排气量大，输气均匀、连续且振动小，运转可靠 由于单机总压力大，所以体积小，结构紧凑，质量轻。 被压缩气体不会被润滑油污染。 化工厂里的热量回收的蒸汽可以驱动压缩机 离心式压缩机的优缺点 单机适应工况的能力差，易产生喘动。 效率低，气体速度高时，造成的能量损失大。 离心式压缩机的转速很高，固转轴和轴承的材料与加工精度要求高。 如需压力很高而流量小的压缩机，叶轮加工困难。 离心式压缩机的型号表示方法简单，它由代号DA加上流量、叶轮数和设计顺序号组成 如：DA120-121，其中DA表示离心式压缩机，120表示排气量 12表示叶轮个数，1表示第一次设计顺序号 一.几组布置和总体构造 机组布置 离心式压缩机可由电动机驱动，也可由汽轮机驱动，同时根据压缩机的级的数目，可把压缩机制成单缸，低、高压缸和三个汽缸等情况 一般离心式压缩机是由底座、定子、转子三部分组成，其中转子包括主轴、叶轮、平衡盘、推力盘、固定环、联轴器等部件；定子包括机巧、进气塞、扩压器、弯道、回流器和前后轴承等。如下图所示 1 —锚板；2 —地脚螺栓；3 —斜垫板；4 —前底座；5 -圆柱销钉：6 -转子主轴（盘车端）; 7 -前轴承座：8 -径向轴承; 9 -前轴承座油封；10 -导向柱；11 -前气封（轴封）; 12 -第一级叶轮；13-第-级级隔板；14 -第二级隔板；15 -第二级叶轮；16 -第三叶轮；17-前汽缸盖；18-第三级叶轮；19 -第四级隔板；20 -中汽缸盖；21 -第四级叶轮；22-第五级隔板；23 -后汽缸盖；24 -第六级格板；25-第五级叶轮：26 -第六级叶轮；27 -平衡盘; 28 -后气封（轴封）: 29 -温度计；30 -径向推力轴承；31 -后轴承座；32 -卡箍；33 -半齿轮联轴器；34 -推力盘：35-后轴承座油封；36 -导向键；37 -后底座；38 -后汽缸底；39 -分中汽缸底（蜗壳部分）; 40 -第四、六级隔板的回流器；41 -六级隔板的直壁形扩压42 -第四、六级隔板的二（蜗壳部分）；43 -气封轴套；44 -前汽缸底（蜗壳部分）；45 -第一级隔板的回流器；46 -弯道；47 -第一、二级隔板的翼形扩压器 离心式压缩机级、段、缸的含义 压缩机中每一叶轮与其相配的扩压器，弯道及回流器构成一个压缩级，简称”级”多级压缩机一般需要中间冷却或中间抽气根据冷却或抽气次数的多少，压缩机分为若干“段”，一段可以包含一个级或多个级 主轴：传递功率，支撑轴上零件，并保持零件的相对位置 叶轮：压缩气体，提高气体压力 平衡盘：减小转子轴向压力 推理盘：传递剩余轴向推力 固定环：防止轴向位移 离心式压缩机主要部件的作用 进气室：引导气体顺利进入叶轮入口 扩压器：把气体的动压转化为静压 密封装置：减少汽缸两端，叶轮之间的气体泄漏 前后轴承：支撑转子及附件的重量，保持相对位置 联轴器：连接原动机和各汽缸的转子 临界转速的概念 对于给定的转子，它具有固定的震动频率，当转子的转速和转子的固有频率相等时，转子发生共振，此时转速称为临界转速 转子在升速的过程中，第一次引起共振的转速称为第一临界转速，第二次引起的称第二临界转速，后面称为三阶、四阶……等 该转盘的重心为s转盘重心到轴的偏心距为e角速度为w，由于离心力p使轴产生挠度y。 联立两式等 分母为零时即发生共振，此时的角度为 若转盘的重量为G，则m=G\g 工作转速低于第一临界转速的转子称为刚性转子，大于临界转速的转子称为挠性转子。 刚性转子： 挠性转子： 通过上式联立求解： 由上式可知，当wwk时，轴的挠度y与偏心距e同号，重心s到轴线o的距离为（y+e）如上图所示，当wwk时y为负值，y与e方向相反，此时重心s到轴线o的距离为y-e其数值较小，当转子的角速度越大wk/w越小时，y接近e的数值，也就是转子的重心越接近轴心线，这种现象称为轴的“自动对心”，此时转动平稳，没有震动 转子内的弯曲应力大为减小。 离心式压缩机机组的安装施工，必须遵循有关技术文件，其总的技术包括： 离心式压缩机机组的安装位置应符合设计图纸的要求 压缩机转子中心线与机壳和轴承座孔中心线