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第 卷 第 期 东 北 大 学 学 报 ( 社 会 科 学 版 ) ,
17 3 Vol.17No.3
年 月 ( )
2015 5 Ma 2015
JournalofNortheasternUniversit SocialScience y
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doi 10.15936 .cnki.1008 3758.2015.03.010
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交通拥挤收费研究
基于政策基础的可行性分析
赵 蕾
( , )
上海大学 管理学院 上海 200444
: ,
摘 要 作为缓解交通拥堵最有效的方案之一 交通拥挤收费政策的成功案例广泛存在于发
。 、 、 ,
达地区 以拥挤收费政策取得显著成效的东京 伦敦 新加坡和香港等地区作为数据来源 通过对
、 , :
其方案内容 实施策略及政策背景等进行剖析 认为拥挤收费政策有效推行的现实基础主要包括
、 。 ,
经济社会发展水平 公共交通服务质量和城市管理的现代化程度 在此基础上 以上海为目标案
, 、 ,
例 尝试性提出了涵盖上述三个维度 九项指标的评估框架 分析其是否具备实施拥挤收费的政策
基础与现实可行性。
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关 键 词 交通拥挤收费 政策基础 可行性分析
中图分类号: 文献标志码: 文章编号: ( )
D630 A 1008-3758201503-0282-06
Stud onTrafficConestionCharin
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FeasibilitAnalsisBasedonPolic Foundations
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ZHAOLei
( , , , )
SchoolofManaementShanhaiUniversit Shanhai200444 China
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