货车转向架关键零部件寿命管理决策支持系统的研究-车辆工程专业论文.docxVIP

憩塞交逐丈学冁1：磷宠生学论文 憩塞交逐丈学冁1：磷宠生学论文 586033 摘要 本文对货车转向架关键零部件寿命管理研究的内容及决策支持 系统，特别是决策支持系统的模型库及其管理系统技术进行了研究。 本文在麓妥介绍决策支赫系统(DSS)鹃蔫本内容及今后发矮趋 势的綦础上，论述了模型表示方法、模型雕的组织与存储、模型的 选择葶n模型的组禽过程，分析了货车转向架关键零部件损伤模式、 原潮及寿命管理磷究豹主要内容，最嚣提爨了关键零部件寿命管理 决策支持系统的结构、系统实观的目标和功隧以及模型滕系统构造 的方法，并探讨了实现该系统的关键技术。 本文酶瓣究王作不仅对转淘絮关蕤零帮{串静寿命管瑷静迸一步 研究提供一定的决策参考，而殿为今后货率其它关键零部件及整个 系统鲍寿命管理次策支持的研究也作了初步的尝试。 关键词：转向架，关键零部件，寿命管理，模型库， 决繁支持系统 蓖嘉交逶天掌琰圭秘宠生学篷沧交Life-span 蓖嘉交逶天掌琰圭秘宠生学篷沧交 Life-span management decision support system of the bogie key parts of railway wagon was discussed in this thesis and the model base and management system werc specially studied． After introducing the basal and development trend of decision support system，the following concepts were referred：model expressing method，model base and storage，model selection and integration．Then the scathe mode and of the key pans and the main of life-span management research were analyzed．At last，the structure，target and function of the system were put forward，the of model was designed，and moreover,data collection，which was the key aspect of the system，was pointed The research work done in this thesis only give some decision—reference for people who will apply themselves to the further studiies life—span management of bogie key parts,but also put way for the research life—span management decision support system of other key parts of railway wagon in the future． Key words：bogie，key parts，life—span management，model base， decision support system 北京交通大学硕士研究生学位论文第1章绪论 北京交通大学硕士研究生学位论文 第1章绪论 1．1决策支持系统的产生及发展 1．1．1决策支持系统的产生背景 信息系统(Information Systems，ISl的发展始于电子数据处理 饵lectronic Data Processing,EDP)，经过管理信息系统(Management Information Systems，MIS)，最后形成决策支持系统(Decision Support Systems，DSS)。早在五六十年代，EDP主要被用来进行单项数据处理 和编制报表等事务管理，主要且的是为了提高工作效率，避免大量计 算数据和编制报表等繁杂劳动。60年代中期，由于对计算机系统与各 种任务及各因素之间的协调与配合出现新的要求，这样便形成了MIS。 MIS主要用来处理模型简单和结构化较强的决策问题，可以说，MIS 对合理改善信息处理的组织方式和技术手段、提高信息处理的速度、 工作效率和管理水平所做的贡献是不可否认的。70年代开始，随羞人 工智能(Artificial Intelligence，At)和计算机技术的发展，高层管理和决 策人员面临着战略决策、发展规划等重大决策问题。它们涉及面J‘，