基于多层弯沉盆法的沥青路面结构层模量反演-山东建筑大学学报.PDF

下载文档 降价啦

6
0
约1.52万字
约 4页
2019-05-25 发布于天津
举报
版权申诉
保障服务

基于多层弯沉盆法的沥青路面结构层模量反演-山东建筑大学学报.PDF

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。

第３３卷第６期山东建筑大学学报Ｖｏｌ.３３Ｎｏ.６２０１８年１２月　　　　　　　　ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＳＨＡＮＤＯＮＧＪＩＡＮＺＨＵＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ　　　　　　　　　Ｄｅｃ. ２０１８ＤＯＩ:１０.１２０７７/ ｓｄｊｚ.２０１８.０６.００５基于多层弯沉盆法的沥青路面结构层模量反演１ꎬ∗ １１２２陈鲁川 ꎬ韩冰 ꎬ孙辉 ꎬ余四新 ꎬ韦金城 (１.齐鲁交通发展集团有限公司ꎬ山东济南２５０１０１ꎻ２. 高速公路养护技术交通行业重点实验室(济南)ꎬ山东济南２５００３１) 摘要:路面结构层模量是确定路面结构损伤状态的重要指标ꎬ决定着道路养护决策的科学性ꎬ而路面结构层模量反演是确定此指标的有效方法ꎬ也是路面结构性能评价中最关键的技术之一ꎮ 文章利用沥青路面各结构层实测的弯沉盆数据ꎬ基于多层弯沉盆法对路面各结构层的弹性模量进行了反演分析ꎮ 结果表明:多层弯沉盆法与传统方法的模量反演结果相比ꎬ沥青层和路基模量反演结果较为接近ꎬ而半刚性基层(上基层、下基层、底基层)结果差别较大ꎻ 从底基层顶面到沥青层顶面ꎬ路基反演回弹模量修正系数逐渐减小ꎬ而路基弹性模量随检测层位的增高即压应力的减小而增大ꎮ 关键词:沥青路面ꎻ多层弯沉盆法ꎻ结构模量反演－－－中图分类号:ＴＵ９９６　　　　　文献标识码:Ａ　　　　　文章编号:１６７３７６４４(２０１８)０６００２７０４Ｂａｃｋｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｏｆｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｍｏｄｕｌｕｓｏｆａｓｐｈａｌｔｐａｖｅｍｅｎｔｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｍｅｔｈｏｄｏｆｍｕｌｔｉ￣ｌａｙｅｒｄｅｆｌｅｃｔｉｏｎｂａｓｉｎ ∗ ＣｈｅｎＬｕｃｈｕａｎ ꎬＨａｎＢｉｎｇꎬＳｕｎＨｕｉꎬｅｔａｌ. (ＱｉｌｕＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔＧｒｏｕｐꎬＪｉｎａｎ２５０１０１ꎬＣｈｉｎａ) Ａｂｓｔｒａｃｔ:Ｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｍｏｄｕｌｕｓｉｓａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｆａｃｔｏｒｔｏｄｅｔｅｒｍｉｎｅｔｈｅｄａｍａｇｅｓｔａｇｅｏｆａｓｐｈａｌｔｐａｖｅｍｅｎｔ. Ｍｏｄｕｌｕｓｂａｃｋｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｉｓｏｎｅｏｆｔｈｅｍｏｓｔｅｆｆｉｃｉｅｎｔｋｅｙｔｅｃｈｎｉｑｕｅｓｔｏａｓｃｅｒｔａｉｎｔｈｉｓｐａｒａｍｅｔｅｒ. Ｔｈｅｍｏｄｕｌｕｓｏｆａｌｌｔｈｅｌａｙｅｒｓｏｆｐａｖｅｍｅｎｔａｎｄｓｕｂｇｒａｄｅａｔｄｉｆｆｅｒｅｎｔｓｔｒｅｓｓｃｏｎｄｉｔｉｏｎａｒｅｂａｃｋｃａｌｃｕｌａｔｅｄｂａｓｅｄｏｎｍｕｌｔｉ￣ｌａｙｅｒｄｅｆｌｅｃｔｉｏｎｂａｓｉｎｓｗｈｉｃｈａｒｅｍｅａｓｕｒｅｄｌａｙｅｒｂｙｌａｙｅｒａｔｔｈｅｓａｍｅｐｌａｎｅｃｏｏｒｄｉｎａｔｅｓｏｆｔｈｅｔｏｐｏｆｄｉｆｆｅｒｅｎｔｓｔｒｕｃｔｕｒｅｌａｙｅｒｓ. Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｉｍｐｌｉｅｓｔｈａｔｃｏｍｐａｒｅｔｈｅｂａｃｋｃａｌｃｕｌａｔｅｄｍｏｄｕｌｕｓｍｅｔｈｏｄｗｉｔｈｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌｍｅｔｈｏｄꎬｔｈｅｂａｃｋｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｍｏｄｕｌｕｓｏｆａｓｐｈａｌｔｌａｙｅｒａｎｄｓｕｂｇｒａｄｅａｒｅｓｉｍｉｌａｒꎬｗｈｉｌｅｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｏｆｔｈｅｓｅｍｉ￣ｒｉｇｉｄｂａｓｅｒｅｓｕｌｔｓａｒｅｌａｒｇｅ.Ｔｈｅｃｏｒｒｅｃｔｉｏｎｃ