地铁车站站台火灾影响分析与人员疏散研究-交通运输系统工程与信息.PDF

第17卷第1期 交通运输系统工程与信息 Vol. 17 No. 1 2017 年2 月 Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology February 2017 文章编号：1009-6744(2017)01-0241-08 中图分类号：U268.6 文献标志码：A DOI：10.16097/ki.1009-6744.2017.01.035 地铁车站站台火灾影响分析与人员疏散研究 *1 1 1, 2 3 2 陈绍宽 ，狄 月 ，史荣丹 ，李 静 ，王 波 (1.北京交通大学 城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室，北京 100044； 2.深圳市市政设计研究院有限公司，广东深圳518029；3.中央民族大学，北京 100081) 摘 要： 掌握地铁车站站台火灾对人员的危害性及其发展规律是确保安全运营和人员 高效疏散的前提.本文在计算流体动力学的基础上，结合Pyrosim 仿真软件构建地铁车站 站台火灾仿真模型.分析了站台内火灾烟气的扩散规律，并在此基础上根据热释放速率、 火源数量及位置，以及排烟速率的不同设计火灾场景，探索这些因素变化对火灾发展的 影响，并结合通风策略对人员疏散时间和速度进行比较分析.所得研究结论为站台火灾发 生时的应急措施和人员疏散提供依据. 关键词： 城市交通；应急疏散；火灾发展仿真；地铁车站；可见度；排烟速率 Simulation and Analysis on Impacts and Evacuation during the Process of Fire on Metro Platforms 1 1 1, 2 3 2 CHEN Shao-kuan , DI Yue , SHI Rong-dan , LI Jing , WANG Bo (1. The MOE Key Laboratory for Transportation Complex Systems Theory and Technology, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China; 2. Shenzhen Municipal Design Research Institute Co. Ltd, Shenzhen 518029, Guangdong, China; 3. Minzu University of China, Beijing 100081, China) Abstract:Abstract: The investigation on the development features and law of a fire on platforms is crucial to ensure operational safety and efficient evacuation for metro operation. The study employs the simulation software Pyrosim to investigate a fire on metro platforms, mainly focusing on the characteristics of smoke diffusion a