国有铁路参与城市轨道交通的研究.docVIP

国有铁路参与城市轨道交通的研究 摘要：利用国有铁路开行城市轨道交通，对解决日益 严重的城市交通问题，合理引导城市发展方向，以及为国 铁创造多种运营模式，提供新的利润增长点等，都具有积 极的意义。 关键词：国有铁路；城市轨道交通；运营管理模式； 行车组织模式 近年来，随着我国经济的持续高速发展，城市人口及 规模不断扩大，城市交通拥挤和环境恶化等问题日益突出 发展城市快速轨道交通成为大城市解决交通问题的有效途 径。另外，随着城市用地规模的扩大及铁路枢纽的发展， 许多大城市铁路枢纽的部分线路运能虚迷，故如何充分利 用这些线路、设备，使之参与到城市公共交通运输上来， 是一个值得我们深入研宄的问题。 1国铁参与城市轨道交通的必要性和可行性 城市轨道交通投资大，利用国铁可减少投资 根据国外城市建设的经验，拥有1000万以上人口的特 大城市，解决交通问题的根本出路在于发展公共交通，尤 其是轨道交通。但是，建造城市快速轨道交通造价昂贵， 地铁每公里造价高达7亿元?9亿元，轻轨造价也达到了每 公里3亿元?5亿元，我国许多城市在目前的经济状况下还 没有能力承担这样的巨额费用。据统计，修建城市铁路每 公里投资仅约为亿元，是地铁的1/7?1/1 0,轻轨的1/3? 1/6。如果利用既有的国有铁路，稍加改造，便可在投资较 少的情况下，在不影响铁路客货运输的基础上，开通市区 公共轨道交通系统。这在目前的国情