卧式单面多轴钻孔组合机床液压系统.doc

PAGE 2 湖南农业大学工学院 课程设计说明书 课程名称： 液压与气压传动 题目名称：卧式单面多轴钻孔组合机床液压系统 班 级：20 08级 机制 专业 2 班 姓 名： 学 号： 指导教师： 评定成绩： 教师评语： 指导老师签名： 20 年 月 日 目 录 TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc282550348 引 言 HYPERLINK \l _Toc282550349 1、明确液压系统的设计要求3 HYPERLINK \l _Toc282550350 2、负载与运动分析3 2.1负载分析4 2.2速度分析5 HYPERLINK \l _Toc282550352 3、确定液压系统主要参数6 HYPERLINK \l _Toc282550353 3.1初选液压缸工作力6 3.2计算液压缸结构数7 HYPERLINK \l _Toc282550356 4、拟定液压系统图8 4.1选择基本回路8 4.2回路的合成9 HYPERLINK \l _Toc282550363 5、液压元件的选择11 5.1液压泵及驱动电动机功率的确定11 5.1液压泵及驱动电动机功率的确定12 HYPERLINK \l _Toc282550367 6、系统油液升温验算13 HYPERLINK \l _Toc282550370 设计小结14 HYPERLINK \l _Toc282550371 参考文献15 引 言 液压系统已经在各个部门得到越来越广泛的应用，而且越先进的设备，其应用液压系统的部门就越多。 液压传动是用液体作为来传递能量的，液压传动有以下优点：易于获得较大的力或力矩，功率重量比大，易于实现往复运动，易于实现较大范围的无级变速，传递运动平稳，可实现快速而且无冲击，与机械传动相比易于布局和操纵，易于防止过载事故，自动润滑、元件寿命较长，易于实现标准化、系列化。 液压传动的基本目的就是用液压介质来传递能量，而液压介质的能量是由其所具有的压力及力流量来表现的。而所有的基本回路的作用就是控制液压介质的压力和流量，因此液压基本回路的作用就是三个方面：控制压力、控制流量的大小、控制流动的方向。所以基本回路可以按照这三方面的作用而分成三大类：压力控制回路、流量控制回路、方向控制回路。 1.明确液压系统的设计要求 设计一台卧式单面多轴钻孔组合机床液压系统，要求完成工件的定位与夹紧，所需夹紧力不得超过6000N。该系统工作循环为：快进——工进——快退——停止。机床快进快退速度约为6 m／min，工进速度可在30～120mm／min范围内无级调速, 快进行程为200mm，工进行程为50mm，最大切削力为25kN，运动部件总重量为15 kN，加速（减速）时间为0.1s，采用平导轨，静摩擦系数为0.2，动摩擦系数为0.1。 2.负载分析与速度分析 2.1负载分析 负载分析中，暂不考虑回油腔的背压力，液压缸的密封装置产生的摩擦阻力在机械效率中加以考虑。因工作部件是卧式放置，重力的水平分力为零，这样需要考虑的力有：夹紧力，导轨摩擦力，惯性力。 在对液压系统进行工况分析时，本设计实例只考虑组合机床动力滑台所受到的工作负载、惯性负载和机械摩擦阻力负载，其他负载可忽略。 （1）工作负载FW 工作负载是在工作过程中由于机器特定的工作情况而产生的负载，对于金属切削机床液压系统来说，沿液压缸轴线方向的切削力即为工作负载，即 （2）阻力负载 阻力负载主要是工作台的机械摩擦阻力，分为静摩擦阻力和动摩擦阻力两部分。导轨的正压力等于动力部件的重力，设导轨的静摩擦力为，则 静摩擦阻力 动摩擦阻力 （3）惯性负载 最大惯性负载取决于移动部件的质量和最大加速度，其中最大加速度可通过工作台最大移动速度和加速时间进行计算。已知启动换向时间为0.1s，工作台最大移动速度，即快进、快退速度为6m/min，因此惯性负载可表示为 如果忽略切削力引起的颠覆力矩对导轨摩擦力的影响，并设液压缸的机械效率=0.9，根据上述负载力计算结果，可得出液压缸在各个工况下所受到的负载力和液压缸所需推力情况，如表1所示。 表1 液压缸总运动阶段负载表（单位：N） 工况 负载组成 负载值F/N 推力F//N 定位夹紧 6000