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自锚式悬索桥主缆锚固结构研究-中国科技论文在线.PDF
第 卷第 期 土 木 工 程 学 报 Vol.39 No.7
39 7
年 月 CHINA CIVIL ENGINEERING JOURNAL
2 0 0 6 7 Jul. 2006
自锚式悬索桥主缆锚固结构研究
邵旭东 邓 军 李立峰 蒋自雄
（湖南大学，湖南长沙 410082）
摘要：自锚式悬索桥以其结构造型美观和对地形和地质状况适应性强等优点，成为城市里100~400m 跨径范围内
极具竞争力的桥梁方案。三汊矶湘江大桥是一座主跨328m 的大跨度自锚式悬索桥，主缆通过钢锚箱锚固在加劲
梁两端。由于主缆直接锚固在加劲梁的两端，设置合理的锚固结构以保证主缆与加劲梁连接的强度、刚度、稳定
性和主缆的轴力平顺传递，成为自锚式悬索桥设计的关键问题之一。总结钢自锚式悬索桥主缆的三种锚固型式：
混凝土结构锚固、钢结构锚固和环形锚固，分析各自的优缺点和适用范围。对三汊矶湘江大桥的主缆锚固结构进
行空间有限元分析和13.2大比例模型试验。计算和试验结果都表明，在设计索力状态下，锚固结构各构件的应
∶
力在70~130M Pa 1.6 200M Pa
之间；在 倍超载索力状态下，应力都在 以下。验证大桥锚箱式锚固结构的安全性和
可靠性，为自锚式悬索桥锚固结构的设计提供直接的指导。
关键词：自锚式悬索桥；锚固型式；试验研究
中图分类号：U447.27 文献标识码：A
1000-131X 2006 07-0081-07
文章编号： （ ）
Cableanchorage structureofself-anchored suspension bridge
ShaoXudong Deng Jun LiLifeng Jiang Zixiong
(Hunan University,Changsha 410082,China)
Abstract:Self-anchored suspensionbridge,in thespan rangeof100m to 400m ,hasbeen recognized asacost-effective
and favorableschemeinurbanareas,duetoitselegantappearanceandadaptabilitytogeologicalandtopographiccondi-
tions.TheSanchajibridgeisaself-anchored suspensionbridgewith amain span of328m .Themain cablesaresecured to
thestiffeninggirdersviasteelanchorboxes,toensurethestrength,stiffness,stabilityand load transferofthecable-girder
connection.Thedesign ofcable-girderanchorage structurehasbecome one ofthemostcriticalissuesforself-anchored
suspension bridges.Three cable anchorage system s,i.e.concrete an
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