废润滑油再生利用的现状与面临的问题.docx

废润滑油再生利用的现状与面临的问题 谷庆宝 ，王 禹 ，高 丰 !，李发生 !#中国环境科学研究院，北京 !!# $ #%中国矿业大学北京校区，北京 !’$ 摘要：全世界每年消费大量的润滑油，又产生大量的废润滑油。众所周知，石油资源并非用之不竭， 对废润滑油进行再生利用，不仅保护了环境’而且节约了资源。本文介绍了国内外废润滑油的再生 利用现状 ，说 明无论从技术 、环 境保护 、资 源利用还是经济的角度来看 ，废 润滑油再生利用都是可 行、必要的选择，同时指出了废润滑油再生行业仍需解决的问题。 关键词：废润滑油；再生利用；现状；问题 !#$% #’()*)#’ #+ ,%-*. /0$1)2%*)’3 4) 5.3.’.1%*)#’ %’( 61#$.7- 8%2)’3 ! #$%’()* +(% ,* -$ .(/01% (!%)*+,-.- /-.-012* 3204-56 78 9,:+17,5-,;0 =2+-,2-.， -+?+,@ !!#$ #%)*+,0 A,+:-1.+;@ 78 B,+,+,@ C-2*,77@6D-+?+,@ !’E 9$-*1%2*： 3F7G,4 78 GF1+20;+,@ 7+ +. G.-4 +, ;*- H714 -:-16 6-01，0,4 0 01@- IG0,;+;6 78 H0.;- GF1+20;+,@ 7+ +. J174G2-4% /-@-,-10;+7, 78 ;*-.- H0.;- KGF1+20;+,@ 7+ +. 78 04:0,;0@- ;7 F7;* 1-L .7G12- 50,0@-5-,; 0,4 -,:+17,5-,;0 J17;-2;+7,%M7F0 27,4+;+7, 78 H0.;- GF1+20;+,@ 7+ 1-@-,-10;+7, +. J1-.-,;-4 *-1-，H*+2* +,4+20;-. ;*0; 1-@-,-10;+7, 78 !GF1+20;+,@ 7+ +. 0 H+.- 2*77.- 8175 ;*- J7+,; 78 :+-H 78 ;-2*,77@6 0,4 -27,756%N17F-5. F-+,@ 802- H+;* ;*+. +,4G.;16 01- +,;174G2-4 0. H-% :.; #1(-：H0.;- GF1+20;+,@ 7+；1-@-,-10;+7,；J1-.-,; .+;G0;+7,；J17F-5 我国润滑油产量约占石油产品总量的百分 之二，数量每年在 ’ 万 ; 以上。润滑油在使用的 过程中由于高温及空气的氧化作用 ，会 逐渐老化 变质，再加上摩擦部件上磨下来的金属粉末 、呼 吸作用及其它原因而进入油中的水分 、从 环境中 侵入的杂质 ，这 些不仅污染了润滑油 ，而 且还促 进润滑油的氧化， 从而可能引起机器的各种故 障。所以润滑油在使用一定时间 ，变 质达到一定 程度之后，必须更换。国内外对 各种机器都规定 了换油期或换油标准。 许多润滑油中加有重金属盐添加剂 ，还 有些 加有含氯有机化合物 、含 硫有机化合物 、含 磷有 机化合物 、含 硫磷有机化合物 ，有 些含氯化合物 是多环芳烃的氯取代物。这些含重金属 、硫 、磷 、 氯的化合物都属于有毒物，对人体及生物有害， 有可能通过各种渠道危害人类［!］。进入水系的油 对水有很强的污染力，据估计，一大桶(#KE废油 流入湖海，能污染近 ’%OP5# 的广大水面。被污染 的水域 ，由 于油膜覆盖水面 ，阻 止了水中的溶解 气体与大气的交换，水中 的溶解氧被生物及污染 物消耗后得不到补充， 使水中的含氧量明显下 降 ，油 膜覆盖在水生植物的叶子上 、鱼 类贝类等 水生动物的呼吸器官上， 阻碍水生动植物的呼 吸，使整个食物链都受到损害［#］。 国家愈发达 ，机 械化程度愈高 ，耗 用的润滑 油也愈多 ，产 生废油的比例也较大 ，再 加上机器 的泄漏，废油的量就更大 了。 这些废油如丢弃到 环境中去 ，将 造成严重的环境污染 ，而 回收再生 则能带来巨大的经济效益。西欧各国由于自身石 油资源不足更是一贯重视废润滑油的再生。 废润滑油经过适当的工艺处理 ，除 去变质成 分及外来污染物后，成为 再生润滑油。 无论从技 术、环境保护、资源利用以及经 济的角度来看 ，都 是可行、必要的选择。多年来，发达国家对废油的 处理积累了丰富的经验。 ! 国内外废油再生利用现状 Q !! Q !! 美国废油再生利用现状 美国是世界上废油再生最早的国家 ，也