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2018高考全国II卷:幸存者偏差 作文解析
“二战”期间,为了加强对战机的防护,英美军方调查了作战后幸存飞机上弹痕的分布,决定哪里弹痕多就加强哪里。然而统计学家沃德力排众议,指出更应该注意弹痕少的部位,因为这些部位受到重创的战机,很难有机会返航,而这部分数据被忽略了。事实证明,沃德是正确的。
审题要点:
材料指向比较明晰,材料中已经肯定了专家“是正确的,所以审题时应重点分析专家为什么是正确的?一定要把握核心语句这些部位受到重创的战机,很难有机会返航。而这部分数据被忽略了”“这些部位”就是问题的核心和实质,“被忽略可能是只看到了事物的表象“弹痕多”,而弹痕少的地方才是战斗机最不能被敌人击中的要害所在,所以专家能够得出正确结论的原因有如下几个:
首先,他是“专家”,他有发现问题的意识、智慧和专业知识;其次,他能够独立思考什么才是问题的关键,不人云亦云,不被事物的表象迷惑;再次,他关注到了问题的细节;最后,他能“力排众议”,坚持自己的观点。
写作建议: 可以从以下角度参考立意:
1、拥有发现问题的智慧
2、跳出思维惯性,用逆向思维挖掘表象背后的真相
3、坚持自己独立见解
4、敢于求异
5、透过现象看本质
注意事项:
1、仔细审题,深入分析,抓住关键词句,准确立意。
2、论点鲜明,论据充分,论证清晰。
3、语言准确生动,体现思辨能力。
作文材料分析二:
据澎湃新闻6月7日消息,6月7日上午,各地高考作文题目陆续公布,其中,全国Ⅱ卷的“战斗机为何应防护弹痕少的部位”引发热议。
这道作文题的素材为:“二战”期间,为了加强对战机的防护,英美军方调查了作战后幸存飞机上弹痕的分布,决定哪里弹痕多就加强哪里,然而统计学家沃德力排众议,指出更应该注意弹痕少的部位,因为这些部位收到重创的战机,很难有机会返航,而这部分数据被忽略了。事实证明,沃德是正确的。要求:综合材料内容及含意,选好角度,确定立意,明确文体,自拟标题;不要套作,不得抄袭;不少于800字。
这到底在说什么?
接受澎湃新闻采访的专家指出,这种材料相对冷门,但从材料中可以生发的角度其实不少。不管是哲学层面的多与少,重点与非重点,热门与冷门;还是现实生活中的重点关注人群与容易被大家忽略的人群;抑或是某一个事件中的受伤害者与次伤害者……题目给考生的延展空间相对较宽。
还有专家表示,这道作文题象征意味极强。它其实是在讲对于人生短板需要重视,不要让短板毁了一生,孩子们从这道题中也能找到兴奋点。这是一道高区分度的作文题,善于思考的孩子能想到很多,不太善于思考的孩子或许写不出什么来。
7日下午,教育部考试中心作出权威综评:全国Ⅱ卷作文“幸存者偏差”引导考生从不同角度认识问题,鼓励学生主动思考。考生可以通过聚焦思维方式来立论,如全面地、综合地看问题;抓主要矛盾和矛盾的主要方面;透过现象看本质;遵循认识事物的规律进行理性分析;跳出思维惯性,以逆向思维挖掘被隐藏的事实真相等。
稍晚些时候,解放军报社微信公号“中国民兵”7日晚间发布消息称,“我们惊喜地发现全国Ⅱ卷的作文题目与5月17日出版的《中国国防报》3版文章‘不谋而合’,如果全文照搬的话完全就是‘满分作文’啊。”
这篇题为《胜战真经亦可败处取》的文章称,第二次世界大战期间,美军动用大量轰炸机执行作战任务,导致许多轰炸机被地面防空炮火击落。为减少损失,美军计划加厚轰炸机装甲。然而,如果轰炸机的每一处装甲都加厚,则会增加其自身重量,而不得不减少油料和弹药载荷,还会影响轰炸机的飞行速度和灵活性,故装甲必须加厚在轰炸机最要害的部位。
哪里是轰炸机最要害的部位呢?美空军高层征求执行轰炸任务的飞行员和统计学教授沃尔德的意见。然而,双方的意见截然相反。执行轰炸任务的飞行员认为,前机翼上弹孔最多,是最应该加厚装甲的地方,而驾驶舱和水平尾翼两个区域弹孔最少,不需要加厚;沃尔德则认为,驾驶舱和水平尾翼最应该加厚装甲,而前机翼没有必要。最终,美国空军高层听取沃尔德的意见,加厚了轰炸机驾驶舱和水平尾翼的装甲。改装后的轰炸机在执行任务时,生存率大幅提升。
也许有人问,难道身临其境的一线飞行员还没有统计学专家更了解战机?回答是否定的。其实,沃尔德并没有闭门造车,他来到前线详细记录了每架轰炸机受损情况,并用墨汁在轰炸机模型上将所有被击中的部位涂黑。两个月过去了,除了驾驶舱和尾翼还是机身原来的颜色以外,轰炸机模型其他部位全被涂黑了。很多地方显然是被反复涂过多次,墨汁都已经像油漆一样凝结成厚厚的一层。统计学专家之所以能够发现规律,是因为他们代表的是那些执行任务失败丧生的飞行员。成功返航的飞行员,正是因为水平尾翼中弹少,才侥幸生还。只有那些永远不能再回来的飞行员,才知道执行任务失败的原因所在。
文章称,通常,人们都认为成功的规律大都掌握
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