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上海老西门街道挂职总结 　　上海各区县街道一览表　　中远—老西　　项目策划报告门　　场　　篇市　　浦概况黄区　　区情介绍　　黄浦区位于上海市城区的几何中心部位，东临黄浦江；西至成都北路、金陵路、西藏南路、肇周路、制造局路；南沿高雄路、江边路、黄浦江；北邻苏州河，上海市的“市中心”就位于本区内的国际饭店。　　全区面积平方公里，占全市面积的%，其中陆地面积平方公里，水域面积平方公里；行政区划为9个街道共190个居委会。至1999年底，全区总人口数为万人。　　黄浦区交通四通八达。人民广场是上海市内重要的交通枢纽，设有通往市内各主要地点的公交线路，并且也是上海目前唯一的地铁中转站，地铁一号线、二号线在此交汇。加之南浦大桥、延安路遂道、延安路高架、内环线高架、南北高架以及复兴东路、西藏南路、陆家浜路等主要道路构成了快速、便捷的立体交通网络。　　黄浦区内拥有丰富的历史文化资源和众多的城市新景观，并成为近几年景点旅游和都市旅游的热点，目前沿外滩、豫园、西藏路、人民广场、南京东路步行街的旅游环线已经形成，成为黄浦区商贸旅游得天独厚的景观资源。　　黄浦区是上海历史最悠久的城区，是上海近代商业的发祥地，是上海中心商业区的核心区域，是上海的行政文化中心，是上海发展都市旅游的精华之地，是体现上海国际大都市繁荣繁华的重要窗口；黄浦区将以其特有的资源优势，在未来发展中迸发出巨大的能量。　　上海各区域总体规划　　【提要】上海是我国重要的经济中心和航运中心，国家历史文化名城，并将逐步建成社会主义现代化国际大都市，国际经济、金融、贸易、航运中心之一。　　到2020年，上海人口规模预测全市实际居住人口为1600万左右，其中非农人口1360万，城市化水平达到85%，全市城镇建设用地规模约1500平方千米。其中中心城规划人口约800万，城市建设用地控制在外环线以内667平方米范围。　　到2020年，把上海初步建成国际经济、金融、贸易、航运中心之一，基本确立上海国际经济中心城市的地位。　　上海中心城区总体规划　　人民广场威海路：上海心脏　　结合拆除所谓八层楼、电信大楼的外立面改建，西藏中路西侧地下步行街的进一步伸展到淮海中路和黄陂路沿线13号线、金陵西路沿线14号线轨道交通的建设规划，延伸地下步行商业体系，建设武胜路地下公交枢纽，整顿和补强广场变电站及地下水库；对南京西路自成都路到九江路地段，通过泰兴大楼等历史风貌区域的改建和明天广场附近区域的旧区改造建设商务综合体和内廊式公共开放空间，改善这一区域的整体布局，与静安区段南京西路有机联系起来；对于威海卫路沿线，通过适当拓宽黄陂路和威海卫路，与石门路地下综合体有机组织车流转换，形成广场向西通向铜仁路和陕西路附近的较为完整的高级商务和居住综合区，并打造中心区的医疗、文教活动的中心区。在延中绿地北部和二大会址附近地区，形成较大的公共活动敞开空间。　　静安寺：城市综合核心　　北起北京西路，东到石门一路，西自镇宁路，南起巨鹿路和长乐路。该区域以静安寺开放公共空间和华山路——万航渡路——愚园路为第一节点，规划胶州路东侧、北京西路北侧的第一换乘枢纽综合体，在愚园路中段规划2、11、14号线与江苏路车站的换乘枢纽；并在对静安寺周边永源浜、百乐门等地块新开发项目的沿街立面进行一体规划，以静安公园为核心，拆除重华新村，进行一体化地下空间规划，建设一个具有历史底蕴、现代时尚的节点商务区。以上海展览中心和上海商城到梅恒泰地区和大中里两侧，到陕西路、江宁路和石门路两侧，综合开发大中里和石门二路地下空间，推进一系列公共开放空间的建设完善，促进高级商务与都市居住、会展功能的有机结合。推进凤阳路等平行区域公共车库和停车集疏体系建设，并建设吴江路时尚美食区和江宁路沿线到玉佛寺附近的系列风情区建设，形成雅俗共赏的社区品位和错落有致的社区机理。对张家花园等历史社区和建筑，实施有效的整顿，提升其功能，使得该地区的人行空间层次多样化。　　淮海东湖路：回归高尚社区本义　　是以天平路和衡山路、淮海西路、常熟路、东湖路等为核心的基于历史风貌区的改造完善而建设的现代服务业集聚区。规划对图书馆、新华分社、上海音乐学院和原跳水池用地实施原地二次翻修或开发，并翻修置换大业里、比卡迪公寓等历史建筑地块；拆除一批不符合社区氛围的历史建筑，整顿街道立面和断面，有序开发地下空间，整顿高层建筑立面，增加适度宜人的公共开放空间；对花园洋房等实施置换和翻新，用于特定的会所和商务用途；对建筑高度实施严格平衡。对老旧社区实施符合历史脉络的翻新和局部重建，使之回归高尚社区的本义。　　淮海中路：国际商业街道　　即对西藏南路到常熟路宝庆路的淮海中路实施一体化设计。其中，对南北高架以东段，结合太平桥和人民广场地区定位，实施楼宇的翻新提升；对尚贤坊地