×××××大道建设项目可研.doc

×××迎宾大道建设项目可行性研究报告 PAGE PAGE 75 第一章 总 论 一、项目概况 1、项目名称：×××迎宾大道建设项目 2、建设单位：×××城市建设工程指挥部 项目负责人：××× 3、建设地址：×××城 4、建设性质：新建 5、建设期限：1年（12个月） 6、建设规模及内容： ×××迎宾大道新建工程南起×××大道与人民北路交汇处，北止×××实验中学，总长4000米，道路红线宽50米，为城市主干道Ⅱ级，设计车速 50km/h，沥青混凝土路面。 主要建设内容为上述道路的路基、路面工程及配套的道路绿化、照明、交通设施、雨污排水管线、给水管线、电力埋地电缆管沟工程等，以及道路占地的征地和拆迁。 7、估算总投资 估算总投资12763.84万元。其中：工程费用7015.06万元；其他费用5140.98万元（其中：土地取得费2664万元，拆迁补偿费1927.71万元）；预备费用607.80万元；建设期贷款利息0万元 电讯、广电、燃气等管线设施，由专业运营部门根据道路建设进度同步配套建设，投资由专业运营部门自行解决，不列入本项目总投资。 8、资金筹措 资金筹措方案为：全部由×××财政拨款解决。 9、效益预测 本项目的建成将极大改善×××城的交通条件，使该地块有了安全、通畅、便捷的交通网络。进一步完善×××城的市政基础设施，大大改善投资环境，加快招商引资的步伐。项目效益费用比（EBCR）1.60＞1，经济净现值（ENPV）5162.62万元＞0，经济内部收益率（EIRR）23.57％＞8%，回收期3.78年。项目经济、社会和环境效益较好。 二、项目可行性研究依据 1、项目可行性研究咨询服务协议 2、《可行性研究编制指南》（2003.3） 3、×××城市总体规划 4、《《××××××城城市总体规划（2007-2020年）》》 5、×××统计资料（2006年） 6、《市政公用工程设计文件编制深度规定》 7、《城市道路设计规范》（CJJ 37—90） 8、《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95） 9、《室外排水设计规范》（GB50101－2005） 10、《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98） 11、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001） 12、《城市桥梁设计准则》（CJJ11-93） 13、《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ77-98） 14、其它有关文件及规范 三、可行性研究过程和内容 1、研究过程 根据承办单位委托，我公司于2011年2月开始对项目可研所需资料进行收集，并通过踏勘现场和外业调查，从2011年3月开始组织工程技术人员对项目进行分析研究，并着手编制可研报告。 2、研究的范围及内容 根据《可行性研究编制指南》（2003.3）和《市政公用工程设计文件编制深度规定》所规定的内容和深度要求，进行可研报告编制，研究的主要内容包括： （1）调查研究项目所在地区的社会经济、城市道路与交通、城市建设的现状和建设条件。 （2）综合分析项目建设的必要性。 （3）研究工程方案。 （4）对项目进行环境评价。 （5）确定工程建设阶段划分和进度计划安排设想。 （6）计算主要工程数量，进行投资估算及经济评价。 （7）提出资金筹措方案 （8）提出结论性评价和推荐方案的意见，工程存在的问题与建议。 四、结论和建议 1、结论 ×××迎宾大道建设项目，是 “十二五”时期×××打造×××东岸中等城市、推进城市基础设施和功能配套的重点建设项目之一。 迎宾大道的建设，对打通城北交通经脉，破解“瓶颈”之困，有效解决S209（省道）与城区×××大道、人民北路节点的衔接与转换，将使区域内近100公里道路的交通能力得到进一步提升，意义十分重大。项目建设是构筑经济社会发展基础支撑，促进县域经济发展的需要；是加快城市建设，搭建×××东岸中等城市基础构架的需要。项目符合×××城市总体规划要求，有利于优化完善×××路网结构，促进×××北部片区经济社会发展。 项目建设条件具备，建设规模恰当，建设方案和投资估算合理，项目国民经济评价指标可行，具有较好的经济效益和社会效益，项目建设是必要也是切实可行的。 2、建议 （1）建议×××迎宾大道按路宽50米标准修建 理由一：迎宾大道（以路宽13米的S209省道为基础），直接深入城区后与城区×××大道（路宽60米）、人民北路（路宽40米）衔接和转换，如果迎宾大道按路宽40米建设，从短期看，城北交通“瓶颈”可以得到有效缓解；但从长远看，随着经济社会快速发展，人口增加以及×××东岸中等城市建设的推进，这一衔接和转换点新的“瓶颈”问题极有可能再次暴露显现。因此，按照科学发展观要求，深入研究和把握这一交通节点的特殊性，从长计宜，按照路宽50米标准进行建设是合理的。 理由二：城市道路设计规范中所规定