混合动力特种飞行器的气动研究-流体力学专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 A Thesis Submitted in Partial Fulfillment of the Requirements for the Degree of Master of Engineering Aerodynamic Analysis on a Hybird Power Special Vehicle Candidate ： Xu Yaxiong Major ： Fluid Mechanics Supervisor ： Prof. Zhao Hanzhong Huazhong University of Science and Technology Wuhan 430074, P.R.China January, 2014 独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得 的研究成果。尽我所知，除文中已经标明引用的内容外，本论文不包含任何其 他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和 集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人 承担。 学位论文作者签名： 日期： 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，即：学校 有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查 阅和借阅。本人授权华中科技大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有 关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位 论文。 本论文属于 保密□， 在 年解密后适用本授权书。 不保密□。 （请在以上方框内打“√”） 学位论文作者签名： 指导教师签名： 日期： 年 月 日 日期： 年 月 日 摘 要 针对实施人工增雨雪作业喷撒干冰等降水介质的需求，采用飞机作为输运工具 的成本非常高昂，而飞艇虽然成本低，但无法实现长时间安全滞空，且机动性能差， 载重量非常有限，也难以完成我们的任务需求。设计一种将空气静力学和空气动力 学相结合的耗能少的混合动力特种飞行器对开发利用水资源，实现人工增雨雪作业 具有重要研究意义。本文属于预研工作，旨在探索研究方法和手段，了解混合动力 特种飞行器的基本气动特征。 特种飞行器的气动布局设计，是在常规飞艇的基础上安装一对动升力翼，该动 升力翼在飞行中可以产生附加的气动力。本文采用 RANS 方法与 k ????湍流模型对常 规飞艇和特种飞行器的三维流场进行了数值模拟，比较了两种模型在相同体积条件 下的气动性能差异，并分析了动升力翼绕流对尾翼的干扰影响。计算了不同攻角下 特种飞行器的气动力参数，通过分析机身和机翼对整体气动性能的贡献情况，给出 了特种飞行器长航飞行时的气动特性和气动设计建议。本文还讨论了不同的动升力 翼安装角布局对特种飞行器气动特性的影响，以及分析了特种飞行器的浮升特性。 此外，作者在文中根据文献算例的实验数据与数值计算数据对比来验证数值计算方 法的准确可靠。 关键词：特种飞行器，飞艇，动升力翼，数值模拟，气动特性 I Abstract For the demand of implement the artificial rain and snow, using airplane as the transportation tool is very costly, The airship is low cost, but it can not achieve the long time safety in air, and the motor performance is poor, the load is very limited as well.So it is also difficult to complete our task demand.To design a special vehicle which combines aerostatic with aerodynamic and consume less power, has important research significance for the realization of artificial rain and snow operation. The purpose of this paper is to understand the basic aerodynamic characteristics of special vehicle. The layout design of special vehicle aerodynamic, adds a pair of lift wing based on conventional airship, th