m30水泥砂浆配合比设计试验检测报告.docxVIP

m30水泥砂浆配合比设计试验检测报告.docx

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m30水泥砂浆配合比设计试验检测报告   砂浆配合比报告陕ZSJ-1017   ***建设工程质量安全监督总站编印·P·   水泥砂浆配合比设计说明   试验编号:PB-004   1.设计目的   根据京新高速临白段LBAMSG-1合同段路基、桥涵施工需要,特设计M30砂浆配合比。2.设计依据   《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-XX《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-XX《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTJE30-XX《公路工程集料试验规程》JTGE42-XX京新高速临白段LBAMSG-1合同段施工设计图纸3设计要求   砂浆强度等级M30稠度70mm-90mm4原材料   水泥:乌海西水水泥有限公司普通硅酸盐水泥fce=细集料:内蒙古顺祥商贸有限公司细度模数饮用水5配合比设计   砂浆标准差σ及K值查表   σ=,k=Fm,o=k*f2=*30=36MPa   每立方米砂浆的水泥用量采用   Qc=1000(fm,o-β)=1000*/:85   实测拌合物表观密度(kg/m3):2345以基准配合比为一组,另外两组配合比的水泥用量在基准配合比上分别加减10%,计算的配合比如下:   A:增加的水泥用量10%,计算各材料用量   mco:mso:mwo=528:1550:310=1::   ?、实测拌合物表观密度(kg/m3):2355?、实测稠度:85   B:减少的水泥用量10%,计算各材料用量   mco:mso:mwo=432:1550:310=1::   ?、实测拌合物表观密度(kg/m3):2335?、实测稠度:90   依据以上三个水灰比的配合比拌制作强度试件进行7天,28天强度试验,   6结果分析:   砂浆表观密度实测值与计算值之差的绝对值不超过计算值的2%,无需调整;坍落度、和易性符合要求。   选定mco:mso:mwo=480:1550:310=1::为理论配合比(单位:㎏/m3)   M30砂浆配合比设计说明书   砂浆用途及说明:   此砂浆用于路基锚杆注浆,采用1:1砂浆,水灰比。一、材料:   1、水泥:泾阳声威牌2、细集料:银花河砂场3、水:饮用水二、设计依据   JTGE30-XX《公路工程水泥及水泥砼试验规程》三、计算配合比   该砂浆采用体积法进行计算:水泥密度假设为/cm3砂子密度假设为/cm3水密度假设为g/cm3计算过程:V水泥+V砂+V水=1   m水泥/ρ   水泥   +m砂/ρ砂+m水/ρ水=1   m水泥/+m砂/+m水/=1   m水泥+m砂+××m水泥=×   因为水泥与砂子的比例为1:1,所以m水泥=m砂   m水泥=   m水泥=g/cm3   最后得出:水泥重量为:863Kg/m3   砂重量为:863Kg/m3水重量为:388Kg/m3   四、试拌配比:   制作7d,28d两组试件,材料所需用量(××)6L   水泥:863×=Kg砂子:863×=Kg水:388×=Kg   五、在标准养护条件下养护7天抗压强度结果见下表:   结果证明此配合比7d强度达设计强度的%,满足设计强度要求,故试验室配合比为水泥:砂:水=863:863:388=1:1:   商界高速公路DJN15标试验室   二00六年八月二日   M30砂浆配合比设计说明书   砂浆用途及说明:   此砂浆用于路基锚杆注浆,采用1:1砂浆,水灰比。   一、材料:   1、水泥:商山牌2、细集料:银花河砂场3、水:饮用水二、设计依据   1、JGJ98-XXJ65-XX《砌筑砂浆配合比设计规程》3、JTGE30-XX《公路工程水泥及水泥砼试验规程》   三、计算初步配合比   该砂浆采用体积法进行计算:水泥密度假设为/m3砂子密度假设为/m3水密度假设为g/m3计算过程:V水泥+V砂+V水=1得出:水泥重量为:863Kg/m3砂重量为:863Kg/m3水重量为:388Kg/m3

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