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20大船公司信息 目录 马士基航运 地中海航运 达飞航运 中远集运 赫伯罗特 美国总统号 长荣海运 中海集运 韩进/胜利 商船三井 汉堡南美航运 日本游轮 东方海运 智利南美航运 阳明海运 川崎汽船 以星航运 现代商船 太平船务 阿拉伯联合航运 马士基航运(MSK) 公司简介: 马士基集团成立于1904年,总部设在丹麦哥本哈根。注册地为丹麦,总运力(TEU)为2518522,船舶数为656. 它的业务范围广及物流,石油及天然气之勘探和生产,造船业,航空业,工业生产,超级市场零售业和IT等范围。 马士基海陆,作为集团的集装箱海运分支,是全球最大的集装箱承运人,服务网络遍及六大洲。 马士基集团1984年在广州设立第一个中国办事处。 马士基航运(MSK) 地中海航运(MSC) 公司简介: 地中海航运成立于1970年,总部设在日内瓦。在世界十大集装箱航运公司中排名第二。注册地为瑞士,总运力(TEU)为2095514,船舶数为477。 七十年代,地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务,一九八五年 地中海航运拓展业务到欧洲并开办泛大西洋航线,在九十年代踏足远东区。 开业初期,地中海航运只有几艘普通货船,时至今日,其已拥有240艘集装箱船。稳据全球排名第二位。 地中海航运(MSC) 达飞航运(CMA-CGM) 公司简介: 法国达飞海运集团成立于1978。注册地为法国,总运力(TEU)为134556,船舶数为400。 经营初期主要承接黑海地区业务,90年代后期,开通了地中海至北欧、红海、东南亚、东亚的直达航线,还分别于1996年、1999年成功收购了法国最大的国营船公司——法国国家航运公司(CGM)和澳大利亚国家航运公司(ANL),正式更名为“CMA CGM ”。 2005年, 达飞海运集团又成功并购了达贸轮船/安达西非航运/森特马成为法国第一,世界排名第三的集装箱全球承运人。 1992年10月,法国达飞集团正式登陆中国市场——达飞轮船(中国)船务有限公司(简称:达飞中国)应运而生。 达飞航运(CMA-CGM) 中远集运(COS) 公司简介: 中远集运成立于1961年,总部设立在中国。注册地为中国,总运力(TEU)为646310,船舶数为147。 全球超过48个国家和地区的159个港口挂靠,经营76条国际航线、10条国际支线,21条中国沿海航线及67条珠江三角洲和长江支线。年箱运量达6910041标准箱。 中远集运始终坚持以市场为导向,以客户满意为中心,在激烈的市场竞争中积极倡导“诚信全球、追求卓越、奉献社会、实现共赢”的价值理念,运用国际最新服务理念和手段, 中远集运(COS) 赫伯罗特(HLC) 公司简介: 赫伯罗特公司诞生于1970年9月1日,由1847年的哈帕格和1856年的北德意志劳埃德( NDL )两个19世纪的公司合并的。注册地为德国,总运力(TEU)为643667,船舶数为146。 哈帕格和北德意志商船在1970年合并成赫伯罗特公司。 1997年,该公司成为一家全资附属公司。 2005年,赫伯罗特收购了加拿大太平洋航运公司,从而成为世界五大集装箱船公司。赫伯罗特是德国运输公司组成的一个货柜航运公司。 赫伯罗特是当前世界前五大船公司之一,在100多个国家拥有约500家分支机构。业务遍布于南部欧洲,北部欧洲,北美洲,拉丁美洲和亚洲之间。 赫伯罗特(HLC) 美国总统号(APL) 公司简介: 前身为创于1848年的太平洋邮船公司,注册地为德国,总运力(TEU)为643667,船舶数为146。 1921年开通纽约与上海之间的航线.1925年美金轮船公司收购太平洋邮船公司.1978美国总统轮船台湾分公司成立.1979年美国总统轮船的货轮重新挂靠大连和青岛港,1984年美国总统轮船香港分公司成立.1997与新加坡的海皇集团公司(NOL GROUP)合并。 APL的主打航线是美国线,现在在中国主要分两个区,南中国和北中国。南中国管辖宁波以南所有港口,总部在香港,北中国管辖宁波和宁波以北的,总部
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