sbr改性乳化沥青检测报告.docxVIP

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sbr改性乳化沥青检测报告   中铁四局一公司临海高等级公路如东段路面工程LM2标项目经理部   SBR改性乳化沥青下封层施工作业指导书   SBR改性乳化沥青下封层施工作业指导书   1、编制目的   明确临海公路路面工程下封层施工工艺、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范下封层施工。   2、编制依据   1、《临海高等级公路工程沥青路面下封层及面层施工指导意见》   2、《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-XX   3、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-XX   4、《临海高等级公路施工图设计文件》第三册   3、适用 范围   适用于临海高等级公路如东段路面二标下封层施工。   4、施工作业准备   施工前进行现场踏勘,内外业结合,在现场、市场调查收集资料完成后,形成调查报告作为组织施工的重要资料。在开工前组织技术人员认真学习阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对作业人员进行技术交底,对参加施工人员进行岗前技术培训,考核合格后持证上岗。   5、下封层施工工艺及技术要求   路面下封层的施工工艺流程为:清扫基层→水泥稳定碎石基层裂缝处理→喷洒乳化沥青→洒布粒径3~5mm碎石→碾压→封闭交通→质量检查。   、水泥稳定碎石基层的清扫   基层的清扫质量严重影响下封层与基层的粘结质量,清扫工作非常重要。为了保证清扫的质量,项目部制定了严格的清扫程序,清扫时严格按下述程序执行:   a、组织4个民工,用铁锹沿半幅路全宽将基层表面的各种团块铲除或铲松。   b、使用机械回收清扫机进行全幅清扫。   c、紧接着组织4个工人用小松-7000吹风机沿着半幅路纵向吹尘,4个工人成一斜线,前面的人靠近中央分隔带,后面的人依次递进。d、在洒布乳化沥青之前再用吹风机吹一遍,再进行下封层施工。e、即将进行清扫的基层段落,清扫前将交通封闭,严禁任何行人和车辆进入。必须进入的施工人员、机械和车辆先经过除污处理后再进入封闭区域。下封层施工完毕后继续保持封闭状态,直至下面层摊铺前结束。   f、上述的工作必须在总监办人员、项目技术人员或施工队长的监督下严格按照程序执行。   正式开工后,施工队必须提前一天准备1公里的清扫提前量,以保证清扫质量。   、水泥稳定碎石基层裂缝的调查与处理   为减少或延缓水泥稳定碎石基层裂缝引起的沥青面层反射裂缝,采用自粘式玻纤格栅对水泥稳定碎石基层表面的收缩裂缝和沉降缝进行处治。   首先对水泥稳定碎石基层进行全面检查,统计裂缝的数量和总长   度,会同现场监理、设计代表对裂缝的类型进行分析,确定裂缝的成因,按照水泥稳定碎石裂缝处治要求进行处治。   对于收缩裂缝在其两侧各米范围内进行清扫、吹尘、清洗,用森林灭火器吹尽裂缝内的灰尘。对于小于和等于5mm的裂缝灌乳化沥青,如果一次灌不满,灌两次,直至灌满。对于大于5mm的裂缝灌热沥青。在裂缝两侧各米范围内,按/㎡沥青用量喷洒透层乳化沥青,将玻纤格栅铺在裂缝两侧各范围内。使玻纤格栅和基层粘结牢固。最后在裂缝两侧各米范围内按/㎡沥青用量洒布粘层乳化沥青,待破乳后按10kg/㎡洒布3-5mm碎石,将格栅覆盖。   、喷洒SBR改性乳化沥青   水泥稳定碎石基层裂缝处治完成以后,马上进行下封层的施工。用TYLS001型全自动沥青洒布车洒布SBR改性乳化沥青,洒布量控制在纯沥青量的±/㎡,洒布是沿路面纵向匀速喷洒乳化沥青,从横向来看每侧分两幅喷洒。正常喷洒时,由内到外,先洒布靠中央分隔带的一幅,一幅接一幅喷洒,下一幅与前一幅原则上不重叠或少重叠。具体操作过程如下:   a、在洒布开始前,首先调整好洒布车的后控制机柜,使喷洒系统能正常运行。   b、设定各项参数,开始喷洒,并在施工过程中根据实际情况逐步调整。   c、在沥青洒布参数设定后,控制系统计算出推荐的车速,提示司   机兼操作者按照推荐的速度驾驶,并且在洒布过程中,控制器不断测量车速和沥青泵转数,根据它们的变化实时调整沥青泵的转速,以确保沥青洒布密度的均匀性。   、撒布碎石   采用TYLSS007型同步碎石封层车进行施工,该撒布机和全自动沥青洒布机在同一辆车上运载,具体施工方法为:   a、TYLS001型全自动沥青洒布车喷洒SBR改性乳化沥青后,TYLSS007型同步碎石封层车同步进行碎石撒布工作;   b、碎石采用3~5mm碎石,撒布量为6~8m3/1000m2,要求车速稳定,撒布均匀,如有漏撒活堆积,应以人工处理,所用碎石必须经过筛选,粒径均匀、无杂质、无尘土,达不到要求的碎石必须事先用清水冲洗干净;   c、碎石撒布机的踏板上有2人配合,有大石子或其它物品阻料时,用细钢棒拨掉;   、下封层碾压   碾压时,轮胎压路机要及时跟上,均匀

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