沥青路面灌缝胶的研制-中国知网.PDF

沥青路面灌缝胶的研制 曹丽萍*，陈江财，李涛，周涛 哈尔滨工业大学，黑龙江，哈尔滨，150090 摘 要： 为制备性能优良的沥青路面灌缝胶，通过研究外掺剂类型、剪切与发育时 间以及各组分掺量对灌缝胶高/低温性能、抗异物嵌入性以及储存稳定性的影响， 确定适宜的外掺剂、制备工艺以及灌缝胶配合比。结果表明：外掺剂W 对提高灌 缝胶的储存稳定性与低温粘聚/粘附性具有较好的效果；灌缝胶的最佳制备工艺为 剪切100min ，发育40min ；灌缝胶配合比为基质沥青：SBS ：橡胶粉：W=1 ：0.06 ： 0.15 ：0.003。 关键词： 沥青路面；灌缝胶；外掺剂；制备工艺；组分配合比 中图分类号：U414 Development of A High-performance Sealant for Asphalt Pavement Cao Li-ping , Chen Jiangcai, Li Tao, Zhou Tao HeiLongjiang,Harbin,150090 Abstract: In order to prepare the sealant with excellent performance for asphalt pavement, This research was undertaken to investigate the effects of additive type, shearing/development time, and components content on the high-temperature stability, low-temperature deformation resistance, Resistance Embeddedness, and storage stability of sealant, thus to determine the suitable additive type, processing technology and mix proportion. Related results shows that the addition agent W has a good effect on improving storage stability and Low temperature cohesiveness/adhesion. The best preparation process of cut glue is shearing 100min and developing 40min, and the ratio of filling and sealant is matrix asphalt: SBS: rubber powder: W=1:0.06:0.15:0.003. key words: asphalt pavement; sealant; additive; processing technology; mix proportion 一、 前言 沥青路面裂缝会降低行车安全性及舒适性。同时，水分通过裂缝流入路面结构内部，从 而导致的路面承载力下降及路基失稳等问题，极大地缩短路面使用寿命[1] 。因此，对裂缝进 行及时有效的修补是必要的。目前，使用灌缝胶修补是处理沥青路面裂缝最常见的手段之一 [2] ，而灌缝胶性能好坏是保证路面裂缝修补效果的关键之所在。 近年来，国内外学者在灌缝胶研制及性能评价方面做了大量工作。李峰等[3]参考ASTM D5329 试验规程对我国常用的 11 种灌缝胶进行测试；结果表明，我国常用的灌缝胶高温性 [4] 能较好，但低温性能偏弱，达不到寒冷地区对于灌缝胶性能的相关要求。李峰 等人基于试 ──────────────────── 基金项目：国家自然科