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地 震 工 程 学 报
第 卷 第 期
36 4 Vol.36 No.4
年 月 ,
2014 12 CHINAEARTHQUAKEENGINEERINGJOURNAL Dec.2014
路基地震峰值加速度响应特性振动台试验研究①
,
邱长林 张庆建
( , )
天津大学建筑工程学院岩土工程研究所 天津 300072
: ,
摘要 在采用拟静力法分析公路路基抗震稳定时 需要考虑路基对地震加速度产生动力放大效果的
。 , ,
影响 为了研究该放大效果 针对填方路基在强地震动作用下的动力响应 设计并完成了1∶20比
。 、 、 ,
尺的路基大型振动台模型试验 通过输入不同类型 幅值 频率的地震波激励 研究地震作用下路
。 ,
基模型边坡地震峰值加速度的放大系数 试验结果表明 路基边坡对输入的水平地震波具有明显
, 。 ,
的放大作用 而对竖向地震波的放大作用不明显 沿路基高程向上 水平地震波加速度峰值放大系
, 。 、
数呈现波动 且坡面的放大系数大于路基内部的放大系数 在不同类型 不同振幅和不同频率的地
, 。
震波作用下 路基地震峰值加速度放大系数具有明显的差异 试验结果可为确定路基抗震稳定设
计的动力荷载提供相应的参考。
: ; ; ; ;
关键词 路基 抗震稳定 峰值加速度 放大系数 振动台试验
中图分类号: ; 文献标志码: 文章编号: ( )
TU416P315 A 1000-0844201404-0778-06
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DOI10.3969 .issn.1000-0844.2014.04.0778
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Shakin-tableTestsonResonseCharacteristicsofSeismic
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PeakAccelerationofSubrade
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QIUChan-lin ZHANGQin-ian
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Instituteo GeotechnicalE
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