物流服务与 第三方物流学科介绍课程讲述.pptVIP

全球前十强第三方物流企业物流模式 第一，专业化。 比如UPS主要是陆运，Fedex主要是空运，德国邮政主要是邮政运输，Maersk主要是海运。 第二，都有自己的核心竞争力。 比如像Exel做废品处理，有自己独特的一套。 成功在于走专业化的道路！ 三、物流外包（Logistics Outsourcing） 所谓物流(业务)外包，即制造企业或销售等企业为集中资源、节省管理费用，增强核心竞争能力，将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司(第三方物流)运作。 （一）企业物流业务外包的原因 1. 集中精力发展核心业务 2. 分担风险 3. 加速企业重组 4. 辅助业务运行效率不高、难以管理或失控 5. 使用企业不拥有的资源 6. 实现规模效益 （二）企业物流外包的形式 1. 物流业务完全外包 2. 物流业务部分外包 3. 物流系统接管 4. 战略联盟 5. 物流系统剥离 6. 物流业务管理外包 第十章 物流服务管理与第三方物流 第一节 物流服务管理概述 第二节 第三方物流的概述 第三节 物流业与物流外包 三、物流服务的特征 （1）无形性； （2）生产和消费不可分离； （3）差异性； （4）不可储存性； （5）物流服务不是实物，是一系列的活动或过程。 四、物流服务的新理念 　 1．增值服务理念 物流增值服务是根据客户需要，为客户提供的超出常规服务范围的服务，或者采用超出常规的服务方法提供的服务。 创新、超出常规、满足客户需要是增值性物流服务的本质特征。 2．创新服务理念 创新服务就是现代物流服务提供者运用新的物流生产组织方式方法或采用新的技术，开辟新的物流服务市场或为物流服务需求者提供新的物流服务内容。 创新服务理念是最重要的新理念之一 五、物流服务管理 企业物流服务管理是一种了解和创造客户需求，以实现客户满意为目的，企业全员、全过程参与的一种经营行为和管理方式。 核心理念是： 企业（包括服务行业）全部的经营活动都要从满足客户的需要出发，以提供满足客户需要的产品或服务作为企业的责任和义务，以客户满意作为企业经营的目的。 福特汽车公司的典故（续） 这是他要建立世界上第一个垂直一体化公司辛迪加计划的一部分，本来还有很多很多。但日久天长，福特发现独立于自己控制之外的专业化公司不仅能够完成最基本的工作，有些工作甚至要比福特公司自己的官僚机构干得更好。随着政治、经济环境的不断变化，福特公司的金融资源都被转移去开发和维持自己的核心能力——汽车制造，销售、运输等制造之外的工作都交给独立的专业化公司去做。 “唯专是举” 这一典故告诉我们这样一个道理：在社会分工日益专业化的现代经济中，没有任何一家能够做到自给自足，只有将企业的有限资源集中到加强自身核心竞争能力上，才能成为赢家。简单说就是“唯专是举”。 一、第三方物流的概念（Third Party Logistics） 国家标准(GB/T18354-2001)物流术语: 由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。 供方 需方 第三方 第三方物流（TPL) 第三方物流通常又称为契约物流或物流联盟，是指从生产到销售的整个流通过程中进行服务的第三方，它本身不拥有商品，而是通过签定合作协定或结成合作联盟，在特定的时间段内按照特定的价格向客户提供个性化的物流代理服务。 在某种意义上可以说，它是物流专业化的一种形式 第三方物流（TPL) 社会化的物流需求是物流资源配置非常重要的动力，它的结果是物流活动的社会化。 从当前社会经济发展水平来看，能提供最高水平的物流服务的是能够为物流需求承担完整的物流服务商，现在一般称为“第三方”。 “第三方物流”是现代物流社会化和专业化的先进形式。 二、第三方物流的特点 （一）信息网络化 以现代信息技术为基础 （二）关系合同化 合同导向的一系列服务和战略合作伙伴关系 （三）功能专业化 专业化的物流服务和标准化的设备设施 （四）服务个性化 个性化的物流服务 三、第三方物流所具有的优势和风险 优势： 1. 企业集中精力于核心业务； 2. 灵活运用新技术，实现以信息换库存，降低成本； 3. 减少固定资产投资，加速资本周转； 4. 提供灵活多样的顾客服务，为顾客创造更多的价值。 TPL优势和风险 风险： 对物流的控制能力降低甚至丧失 顾客关系管理上的风险 企业战略被