教材汽车转 向系知识内容.ppt

汽车底盘构造与维修 汽车底盘构造与维修 转向横拉杆外端为球头销的球碗采用耐磨材料聚甲醛或聚甲醛和氨脂合成材料制作，球碗由弹簧顶紧球头以消除间隙，如图所示。 汽车底盘构造与维修 （2）转向减振器 减振器缸筒一端固定在转向器壳体上，活塞一端则与转向横拉杆支架连接，通过活塞杆和活塞在筒内的往复运动，使油液在活塞的节流阀上、下流动而产生阻尼，来吸收路面不平而产生的冲击和振动，稳定转向盘的振动。如图所示。 汽车底盘构造与维修 (3)前桥转向臂 前桥转向臂直接焊在前桥悬架支柱上，转向臂与横拉杆之间采用球头销连接。 2.与非独立悬架配用的转向传动机构 由转向垂臂、转向横拉杆、转向直拉杆、转向节臂，梯形臂及球头销等部件组成，如图3-29所示。 汽车底盘构造与维修 (1)转向垂臂 如图所示，其大端用锥面的三角形细花键与转向垂臂轴连接，并用螺母固定，其小端用锥形孔与球头销柄部连接，转向垂臂安装时，应对正标记，使从中间往两边的摆角范围大致相等。 汽车底盘构造与维修 (2)转向直拉杆 为减弱由于转向轮偏转造成悬架形变时车轮对车架的跳动，由于转向直拉杆、转向垂臂、转向节臂的相对运动都在空间进行，所以为了防止运动的相互干涉，直拉杆两端均采用