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探讨议题一 探讨议题二 探讨议题三 探讨议题四 议题一 1、突发事件越来越多! ★5月27日14时50分,北京市一辆行驶中的公交车自燃,车上20余名乘客被疏散,没有人员伤亡。 ★5月31日16时左右,上海市一辆正在运营的公交车发生自燃事故,车上10余名乘客被紧急疏散,无人在事故中受伤。 ★5月26日14时许,河北省邯郸市一辆公交车的尾部突然起火,公交车冒出滚滚浓烟。由于司机疏散及时,事故没有造成人员受伤。 ★5月3日11时30分,黑龙江省哈尔滨市一辆行驶中的公交车突然起火,大火迅速蔓延将整个车体烧毁。车辆的风挡玻璃全部被烤炸,现场没有人员受伤。 专家建议 : □投入旅客安保公安力量; □完善城市交通破解超载; □落实客运安全应急机制; 2、突发事件出现的原因? 问题:突发事故可以避免还是无法避免? 正态分布的小概率事件; 以乘方率分布的事件; 自然界中自临界组织的问题; 结论: 也许事故无法避免,核心就要预防和减少损失! 3、突发事件的阶段? 突发事件的发生有三个阶段: 提高全民的突发事件处理意识; 提高全民的安全防范意识; 公交客运企业更是关键的执行者! 案例:以色列的全民安全防范意识是全球最好的! 例如:无人认领物体的处理! 《凌志汽车与橄榄树》的案例 医院体检的案例 4、 突发事件处理的原则? 突发事件处理的三原则: 预防为主的原则; 正确处理与反应原则; 多方协同的原则; 预防原则: 有预防措施; 有应急预案; 有预案演练; 最终目的是:养成防范和正确应对的良好习惯! 正确处理和反应的原则 按照预案正确行动; 结合现场实际合理调整; 把损失降到最低、不扩大损失; 案例:人员踩踏; 防护不足的救助; 多方协同的原则 专业部门; 周围群众; 应急设备; 协同的意识; 坚持事故四不放过的原则 事故分析与处理的三不放过原则: 事故原因分析不清不放过; 事故责任者与其他员工没有受到教育不放过; 没有防范措施不放过! (四不放过原则?) 组织发展规律的应用: 突发事件的处理要依靠整体的配合才能完成; 驾乘人员与乘客形成整体的协作; 支持部门与事故发生者的协作; 形成整体的配合要经过三个阶段; 必须发挥驾乘人员的创新作用; 组织要形成整体 组织要调动个体 案例分析: 美国飞机降落河中的救援案例; 了解突发事故的类型,才能有针对性的预案和反应? 我们进入议题二的探讨: 探讨议题二 一、突发事件类型和原因 一、突发事件类型和原因 (一)公交自燃、着火事故特点和原因分析; 一、突发事件类型和原因 公交燃料泄露引起的自燃、着火事故: 汽油、柴油、液化石油气、天然气、无轨电车的电力驱动; 电器线路超载、短路产生高温引起的着火自燃事故; 公交车线路中电流的大小?超载的情况? 线路接头处理不当,在接头处产生高温引起着火自燃事故; 线路接头的接触点电阻问题,电阻引起发热; 一、突发事件类型和原因 与线路接触物品、杂品、垃圾等引起着火自燃事故; 夏季设备高温,周围物体与物品的处理,长期积累的纸屑、灰尘及其他物品,在高温情况下被引燃。 车辆设备自燃事故; 空调机使用、暖风机使用、车载电视等设备使用过程中的自燃; 一、突发事件类型和原因 乘客携带危险品引起的着火自燃事故; 是无恶意携带?带上易燃物品,国家对危险品的分类; 是具有恶意想法?一种恶意行为; 举例:成都公交着火; (成都公交火灾,为什么周围人没有制止?) 一、突发事件类型和原因 恶意事故的原因分析: 1、社会不公、贫富差距的扩大; 2、家庭环境和教育的影响:昆明的事故; 一、突发事件类型和原因 3、工作中的影响:惠州公交恶意撞车事故; 23日18时31分许,广东惠州市一辆889路专线公交车(车上无乘客)在车流中狂奔7公里,连续碰剐路面行驶的汽车、自行车,造成4人死亡,11人受伤,28辆汽车、2辆自行车不同程度损坏。经调查,肇事司机因不满请假休息期间被要求顶班而心有怒气,接车后独自驾车狂奔造成事故发生。 一、突发事件类型和原因 一、突发事件类型和原因 4、个性的影响:没有独立的个性,从众心里的影响;北京政法大学杀害老师的案例
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