风冷系列电磁涡流刹车.ppt

二、风冷系列电磁涡流刹车 * 一、前言 电磁涡流刹车作为辅助刹车是石油钻井的重要设备之一 。 二、工作原理 当一运动的铁导体通过一固定的磁场时，则在此导体内与磁场方向垂直的平面上感生一环形电流，称之为涡流，此涡流将形成一旋转的磁场，该磁场的极性恰好与原固定的磁场极性相反，两个极性相反的磁场将反抗导体在磁场中的运动。 风冷电磁刹车需要解决的问题：转子的 冷却 电磁涡流刹车按冷却方式可分为；水冷电磁涡流刹车和风冷电磁涡流刹车二种。经过多年的应用，风冷电磁涡流刹车逐渐拥有了较高的市场占有率，这主要是因为产品的内在因数所为。 三、风冷电磁涡流刹车特点 1、简化了冷却系统，无需配备庞大的水箱、水泵、水管线，不但节约钻井成本，而且解决了寒冷季节的水结冰问题，减少对环境的污染。 2、不因水质结垢及锈蚀而增大空气隙，从而保证了刹车制动力矩的 工作可靠性。 3、水冷刹车因误操作（例如忘开水泵）而导致线圈烧毁，酿成设备事故，风冷型则无此隐患。 4、水冷刹车一旦密封失效，便会导致线圈烧毁和轴承失效，风冷型则无此问题。 5、当下钻完毕，开始钻进时，涡流刹车立即停止转动，水冷便失用去作用，不于刹车散热，风冷则不受停转的影响，持续强力通风直至完全散热 四、产品性能 12500 7856 6250 2650 重 量 Kg 10800~14000 ?8500~10800 6200~ 7000 4800~ 6200 冷却风量 m3/h 24 H 11 4.5 最大励磁功率 KW H H? H H 绝缘等级 4 4 4 2 线圈个数 7000 5000 4000 2000 适用进深 m 115000 80000 47000 12500 额定制动扭矩 N．m DSF70 DSF50 DSF40 DSF20 五、结构说明 1、主机部分：壳体总成、定子、转子总成等 a、壳体总成 b、定子 二、转子部分 2、离合机构 3、风机 *