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第36 卷 第6 期 噪 声 与 振 动 控 制 Vol 36 No.6
2016 年12月 NOISE AND VIBRATION CONTROL Dec. 2016
文章编号:1006-1355(2016)06-0087-05
磁流变液的汽车碰撞缓冲吸能装置设计
1 1 1, 2 3
赵树恩 ,张俊飞 ,李玉玲 ,林繁国
(1. 重庆交通大学 机电与车辆工程学院,重庆 400074 ;
2. 陕西理工学院 机械工程学院,陕西 汉中 723000 ;
3. 长城汽车股份有限公司,河北 保定 071000 )
摘 要:为了解决目前汽车保险杠刚度不可控、对不同碰撞环境适应性差的问题,针对磁流变液流变特性可控且吸
能量大的特点,设计出阻尼力可控的保险杠缓冲吸能装置。以最大阻尼力和动态范围为优化目标,采用Matlab 遗传算
法对结构参数进行优化。分别建立装有传统吸能式保险杠和装有磁流变液缓冲吸能装置的整车碰撞模型,进行碰撞
仿真实验。仿真结果表明:装有磁流变液缓冲吸能装置的汽车整车变形和最大碰撞力明显减小,可以有效减小对人员
的伤害,提高汽车的被动安全性。
关键词:振动与波;保险杠;磁流变液;缓冲吸能;碰撞
中图分类号:TH 122 文献标识码:A DOI 编码:10.3969/j.issn. 1006-1335.2016.06.017
Design of Vehicle Bumper Energy Absorbers based on
Magnetorheological Fluid
ZHAO Shu-en 1, ZHANG Jun-fei 1, LI Yu-ling 1, 2 , LIN Fan-guo 3
( 1. College of Mechanical and Automobile Engineering, Chongqing Jiaotong University,
Chongqing 400074, China;
2. School of Mechanical Engineering, Shanxi University of Technology,
Hanzhong 723000, Shanxi China;
3. Great Wall Motor Company, Baoding 071000, Hebei China )
Abstract : In order to solve the problems of uncontrollable stiffness and poor environmental adaptability of the current
vehicle bumpers under different collision conditions, a vehicle bumper energy absorber with controlled damping force is
designed. This design is based on the controllable and large energy absorption characteristics of magnetorheological fluid.
With the maximum damping force and dynamic range a
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