接发列车基 础知识科目讲解.pptVIP

接发列车基础知识;一、信联闭设备; 1.信号;（2） 信号机的分类 信号机按用途不同分为进站、出站、通过、进路、预告、遮断、驼 峰、驼峰辅助、容许、复示及调车信号机。 （3）信号机的设置位置 进站信号机应设在距车站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于 50米的地点。如因调车作业的需要或因信号显示及制动距离等原因也可适 当外移，但原则上不应超过400米。 出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（逆向道岔为尖轨尖端） 适当地点。 调车信号机分单置、并置和差置。在一个绝缘节处只设置了一架某一方向的调车信号机，且该信号机前后均有道岔，为单置。在一个绝缘节的两侧各设置了一架互相背向的调车信号机，为并置。在无岔区段的两端各设置了一架显示方向相反的调车信号机，为差置。 ; （4）信号机的显示距离（技规第61条） ①进站、通过、接近、遮断信号机,不得小于1000m； ②高柱出站、高柱进路信号机不得小于800m； ③预告、驼峰、驼峰辅助信号机,不得小于400m； ④调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机,容许、引导信号 及各种表示器,不得小于200m。 在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断 信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于200m。 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停