第八章 钢筋混凝土构件裂缝与变形的验算 砼结构原理课件.pptVIP

★如果两条裂缝的间距小于2 lcr，则由于粘结应力传递长度不够，混凝土拉应力不可能达到ft，因此将不会出现新的裂缝，裂缝的间距最终将稳定在（lcr~ 2 lcr）之间，平均间距可取1.5 lcr。 ★从第一条（批）裂缝出现到裂缝全部出齐为裂缝出现阶段，该阶段的荷载增量并不大，主要取决于混凝土强度的离散程度。 ★裂缝间距的计算公式即是以该阶段的受力分析建立的。 ★裂缝出齐后，随着荷载的继续增加，裂缝宽度不断开展。裂缝的开展是由于混凝土的回缩，钢筋不断伸长，导致钢筋与混凝土之间产生变形差，这是裂缝宽度计算的依据。 ★由于混凝土材料的不均匀性，裂缝的出现、分布和开展具有很大离散性，因此裂缝间距和宽度也是不均匀的。但大量的试验统计资料分析表明，裂缝间距和宽度的平均值具有一定规律性，是钢筋与混凝土之间粘结受力机理反映。 8.2.3 裂缝间距 8.2.3 裂缝间距 对于受弯构件，偏心受压和偏心受拉构件，其有效受拉面积 工字形截面 Ate=0.5bh+(bf-b)hf， 矩形截面 Ate=0.5bh 对于轴心受拉构件，其有效受拉面积 Ate=bh ◆ 上式表明，当配筋率rte 相同时，钢筋直径越细，裂缝间距越小，裂缝宽度也越小，也即裂缝的分布和开展会密而细，这是控制裂缝宽度的一个重要原则。 ◆ 但上式中，当deq/ rte趋于零时，裂缝间距趋于零，这并不符合实际情况。 ◆ 试验表明，当deq/rte很大时，裂缝间距趋近于某个常数。该数值与保护层c 和钢筋净间距有关，根据试验分析，对上式修正,并用lcr代表平均裂缝间距，则 根据试验资料统计分析，并考虑受力特征的影响，对于常用的带肋钢筋，《规范》给出的平均裂缝间距lm的计算公式为: 受弯构件 轴心受拉构件 c ——最外层纵向受拉钢筋外边缘到受拉区底边的距离（mm）当c 20mm时，取c =20mm；c65mm时，取c=65mm d ——钢筋直径（mm），当用不同直径的钢筋时，d 改用换算直径4As/u，u为纵向钢筋的总周长。 v —光圆钢筋 0.7 带肋钢筋1.0 8.2.4 裂缝宽度 ◆平均裂缝宽度 根据试验资料分析 钢筋应力不均匀系数y 由于钢筋与混凝土间存在粘结应力，随着距裂缝截面距离的增加，裂缝间混凝土逐渐参与受拉工作，钢筋应力逐渐减小，因此钢筋应力沿纵向的分布是不均匀的。 裂缝截面处钢筋应力最大，裂缝中间钢筋应力最小，其差值反映了混凝土参与受拉工作的大小。 钢筋应力不均匀系数y 是反映裂缝间混凝土参加受拉工作程度的影响系数 近似取h c/ h =0.67，h/h0=1.1， ★当y 0.2时，取y =0.2；当y 1.0时，取y =1.0； ★对直接承受重复荷载作用的构件，取y =1.0。 按荷载效应标准组合计算的纵向受拉钢筋应力 （1）对受弯构件： （2）对轴心受拉构件： （3）对偏心受拉构件： ——荷载效应标准组合计算的弯矩值、轴力值 ——轴向拉力作用点至受压区或受拉较小边纵筋合力点的距离 按荷载效应标准组合计算的纵向受拉钢筋应力 （4）对偏心受压构件： ——荷载效应标准组合计算的轴力值 ——截面重心至纵向受拉钢筋合力点的距离； ——轴向拉力作用点至受拉钢筋合力点的距离 ——使用阶段的轴向压力偏心距增大系数 按不考虑附加偏心距e0而计算的公式。 ——纵向受拉钢筋合力点至受压区合力点间距离。 最大裂缝宽度 实测表明，裂缝宽度具有很大的离散性。 取实测裂缝宽度wt与上述计算的平均裂缝宽度wm的比值为 大量裂缝量测结果统计表明， 的概率密度分布基本为正态。 取超越概率为5%的最大裂缝宽度可由下式求得: 式中d 为裂缝宽度变异系数， 对受弯构件，试验统计得d =0.4，故取裂缝扩大系数 =1.66 对于轴心受拉和偏心受拉构件，由试验结果统计得最大裂缝宽度的扩大系数为 =1.9。 裂缝宽度的离散性 长期荷载的影响：由于混凝土的滑移徐变和拉应力的松弛，会导致裂缝间混凝土不断退出受拉工作，钢筋平均应变增大，使裂缝随时间推移逐渐增大。 混凝土的收缩也使裂缝间混凝土的长度缩短，也引起裂缝随时间推移不断增大。 荷载的变动，环境温度的变化，都会使钢筋与混凝土之间的粘结受到削弱，也将导致裂缝宽度不断增大。 根据长期观测结果，长期荷载下裂缝的扩大系数为 轴心受拉构件 a c r =1.5×1.9×0.85×1.1=2.7 受弯构件 a c r =1.5×1.66×0.85=2.1 偏心受拉构件 a c r =1.5×1.9×0.85=2.4 偏心受压构件： 可不验算裂缝宽度， 按受弯构件公式计算 轴心受拉构件 a c r =