可变压缩比技术对柴油机性能的影响.pdfVIP

第33卷第3期 江苏船舶 v01．33No．3 2016年6月 SHIP J认NGSU Jun．2016 可变压缩比技术对柴油机性能的影响 薛光远，马哲树，徐 亮，刘吉财 (江苏科技大学能源与动力工程学院，江苏镇江212003) 摘要：利用GT—power软件研究不同压缩比对某4JBl型中冷增压系统柴油机燃油经济性和排放性能的影响规 律。模拟结果表明，当发动机处于高负荷的工况时适当降低压缩比可以有效控制氮氧化物(NO。)的生成，处于 低负荷的工况时采用高压缩能节约燃油。研究对柴油机压缩比参数的优化具有一定的参考价值。 关键词：柴油机；压缩比；燃油消耗率；氮氧化物 中图分类号：U664．121 文献标志码：A 比技术在发动机上的主要应用：瑞典申宝公司在 0