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一、准备工作
按规定时间按时到岗,统一着装,佩戴工作牌,搞好卫生;
熟悉了解当天航班动态,根据分配所管航班,核对飞机号、起飞时间;检查对讲机是否处于正常状态;
在飞机落地前二十分钟到配载拿业务袋,了解预配航班货物重量,货物体积是否轻泡,对预配货物较多的航班,积极协调,做好预拉货准备;
在飞机起飞前 35 分钟到结算签装机单。
二、监卸工作
在飞机滑进停机位时到达工作现场,如发现搬运队和车队不到位时及时进行通知。
在飞机下将装机单交给搬运队负责接航班的班组长
开舱门后检查各班组的按章操作情况,记录开舱门时间。
上飞机接当次航班业务袋,根据业务文件核对飞机上的货物、邮件,行李的实际装舱位置是否与舱单相符。如为过站航班须清点到达货物邮件行李件数。
卸机完毕后清舱,记录不正常情况,如有不正常情况通知行李分拣或到达仓库。
6. 接到转货通知,及时口头传达保障该航班司机,督促拉回到出发仓库。 案例:
1 、 2009 年 2 月 7 日, CZ3109B-2052 飞机,执行 CZ3109 航班(广州 - 北京),飞
机前站到达为 CZ3524 航班(上海 — 广州)。装卸人员漏卸两板 1832KG 货物(加集装板总重
2035KG ),并隐载错运至北京。
三、装机前检查
核对出舱货物邮件是否与装机单所配货物重量相符。
检查航班号、飞机号、日期、目的地是否一致。
如发现问题及时与调度室联系。
如发现货邮不齐及时组织人员将货邮拖至飞机下面。四、监装工作
检查实际装载重量及舱位是否与装机单一致;装机是否规范,货物码放是否超高。
特种货物凭机长通知单,与本航班机长交接并签字认可;
如需调整舱位与结算联系,经同意后再调整。
如调整后需做二次舱单重新做装机单,与结算人员在飞机下进行交接。
及时督促行李分拣将行李拖至飞机下并督促装机,监听对讲机是否有大件行李。
行李装机时要核对拖斗上件数、重量、航班号、飞机号、目的站,发现不正常情况,及时联
系行李房及报告调度室;
五、收尾检查、资料存档
装机完毕后检查网扣、安全帘是否挂好。
检查舱门及小盖板是否关好,记录关舱门时间。
检查设备是否按要求撤离,现场是否清理干净,待飞机关闭客舱门后方可离开现场。
航班工作结束后,监装监卸员将有效装机单交班组长检查完毕后、放置办公室存档,有效装
机单至少保存 3 个月。
六、拉货标准及顺序
标准:
外场装卸人员如在本次航班货舱舱位不够、载量不够时,决定拉货。
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