CRH5型动车组用中心销铸造工艺研发.pdfVIP

学兔兔 ProductionTechniques生产技术一 0 CRH5型动车组用中心销铸造工艺研发 闰成玉 ，贾 旭 (江苏朗锐茂达铸造有限公司，江苏江阴 214445) 摘要：介绍了CRH5型动车组用中心销铸钢件结构特点和 内、外质量要求，通过对其铸造工艺的设 计、ProCast~维模拟和试制再调整，最终生产出满足客户方要求的产品，加速了该产品的国产化进程。 关键词：CRH5型动车组；中心销；铸造工艺 中图分类号：TG242；文献标识码：A；文章编号：1006-9658(2012)05-0029-3 根据长客股份提供的图纸及技术要求 ，经过 铸造工艺设计及模拟优化，研制出了CRH5型动车 组用中心销铸钢件样品，经验证其主要性能f机械 性能、外观及 内在质量)均达到国际同等水平，并 成功通过了客户FAI；基本上实现了350km／h动车 组转向架用中心销等产品的国产化，预计将来经 济效益可观 。 图1 加工后的中心销产品 1 中心销铸件结构特点和质量要求 1．2 客户质量要求 1．1 铸件结构特点 中心销产品的重要等级为B级 ，依据标准DIN 中心销性能需满足350km／h动车组的运行要 1690—2，所有表面均需进行磁粉探伤和 目视检查， 求 ，行车外部环境温度在．40％～+45c=《，持续运行 验收标准参照EN1369，关键区域为1级要求，其余 速度350km／h，最大设计轴重17t。作为转向架系统 区域为2级要求；内在质量要求较高，要求进行射 关键受力件之一的中心销 ，其铸件质量的优劣， 关键区域 将直接影响着行车的安全性。 中心销属于左 、右对称结构 ，轮廓尺寸为 700X630X360(mm)；左右两筋板厚度16mm，内 侧不加工 ，且间距要求592mm4-lmm，该部位容 易变形，尺寸较难保证。 画 收稿 日期 ：2012—08—03 稿件编号：1208—091 作者简介 ：闫成玉 (1984一)，男 ，从事铸造工艺设计 TechnologyImprovementontheCastingofM AN009Pass-AxleBoxCap WU xiaoHU (ShananxiJindingCastingCo．Ltd．，Qishan722408，ShanxiChina) Abstract：TheimprovementontechnologyofthecastingofMAN009Pass—axleboxcaphassavedthecost ofproduction，enhancedtheefficiencyandreducedtherateofrejection． Keywords：Bridgecase；Technologyimprovement；rejectionratio 中国铸造装备与技术 5／2012 ●IFM T 学兔兔 学兔兔 j ProductionTechniques生产技术 水轮机叶片铸造过程型线尺寸检测及控制研究 彭志诚 (宁夏共享铸钢有限公司，甘肃宁夏 750021) 摘要：水电、核电