贾庄隧道出洞方案.doc

山西中南部铁路通道ZNTJ-9标段一分部 贾庄隧道安全出洞方案 - PAGE 2 - 贾庄隧道安全出洞方案 一 工程简介 贾庄隧道位于古县五马岭村贾庄自然村，属黄土台垣区，地势起伏较大，地形复杂，沟壑发育，坡度较陡，坡角约30至70度，地表为退耕还林经济林。本隧道进口里程为DK383+130 ，出口里程DK383+560，全长430米，位于直线上，纵坡坡度为5.7%的上坡。隧道进口采用挡墙式洞门，出口采用翼墙式洞门。 地质情况：低山丘陵，隧道进口为粉质粘土，坡顶覆盖10～25m黄土，坡壁覆盖少量碎石土，厚度约0.2～0.5m，隧道最大埋深30m，围岩等级为Ⅴ级。 根据现场实际情况，本隧道开挖采取由出口向进口方向独头掘进方式。 设计情况，全隧道采用V级围岩（黄土）加强复合式衬砌（W=0），图号采用（S）隧-参01-14-1，进出口段采用拱部40米φ108大管棚超前支护，管棚环向间距为40cm，初期支护采用Ⅰ20a工字钢间距60cm每榀。 二 编制依据 1、《隧道工程施工指南》（TZ214-2005） 2、《隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号 3、山西中南部铁路通道铁路施工图、参考图等设计文件 4、“铁建设[2010]120号文”等有关文件 三 施工总体方案 出洞遵循“早进晚出”为原则，出洞前先对洞口段地形、地质进行现场调查。进口原地面坡度较陡，地表植被较密，围岩为黄土，埋深约5-20m。 出洞采用大管棚配合钢拱架预支护方案，严格按照三台阶临时仰拱法施工方案出洞。即在施工至里程DK383+170 处做超前大管棚，然后来机械配合人工开挖上台阶，仰拱紧跟至掌子面，同时加快二次衬砌的施工，把二次衬砌至掌子面的距离缩短至最小距离。 上台阶每循环进尺不得大于0.6米，边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀，开挖后立即进行初期支护，采用Ⅰ20a工字钢，间距0.6cm每榀；连接钢筋采用Φ22横向间距1米，边墙采用砂浆锚杆，长4.0米，挂网、喷砼支护。实施短开挖、 进口段洞口处按照设计边仰坡进行刷坡，进行锚喷支护，同时做好洞口排水系统， 四 主要施工方法及工艺 （一）、开挖方法 采用三台阶环形开挖预留核心法并进行临时仰拱施工，相邻两台阶核心土预留的长度不大于5米，上台阶核心土距拱顶的距离宜为1.5米左右，便于人工架立钢架，每个台阶开挖每次进行一榀钢架（即0.6米）。 1、三台阶环形开挖预留核心施工工序（见三台阶示意图） 第一步：上台阶施工 （1）、利用上一循环架立的钢架施作隧道超前管棚（小导管）支护。 （2）、弱爆破或用破碎锤开挖上台阶，同时每循环进尺一次，掌子面喷C25混凝土封闭。 （3）、施作上台阶周边的初期支护，即初喷C25混凝土，架立钢架。 (4）、施作φ42锁脚钢管。 （5）、钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度（25cm厚）。 第二步：中台阶施工 （1）、在滞后于上台阶3~5米时，弱爆破或用破碎锤左右交错开挖中台阶的左右侧。 （2）、喷C25混凝土封闭掌子面。 （3）、导坑周边部分初喷C25混凝土，施作钢架，并设φ42锁脚钢管。 （4）、钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度（25cm厚）。 第三步：下台阶施工 （1）、在滞后中台阶3-5米时，弱爆破或用破碎锤左右交错开挖下台阶的左右侧。 （2）、导坑周边部分初喷C25混凝土，施作钢架。 （3）、钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度（25cm厚）。 第四步：核心土的开挖 分台阶开挖中间预留的核心土。 第五步：仰拱施工 （1）、开挖仰拱。 （2）、隧底周边部分喷C25混凝土，施作钢架。 （3）、复喷混凝土至设计厚度（25cm厚）。 第六步：仰拱及填充施工 灌筑仰拱及仰拱填充（仰拱及仰拱填充分次施作）。 第七步：二衬施工 根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后，利用衬砌模板台车一次性浇筑衬砌（拱墙衬砌一次施作）。 2、过程注意事项 （1）开挖预留收缩量预先按照15cm，根据监控量测的数据再 （2）隧道施工过程中坚持“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤测量”的原则。 （3）开挖方式采用挖掘机配合人工的方法。 （4）上台阶开挖循环进尺0.6m，中、下台阶为1.2 m （5）钢架之间的纵向连接钢筋及时施作，并焊接牢固。 （6）在开挖的过程当中注意初期支护结构及核心土的稳定性，必要时利用核心土加设全断面环形临时支撑。 （二）、管棚施工 1、技术要求 1.1检查开挖的断面中线及高程，开挖轮廓线应符合设计要求； 1.2钢架安装垂直度允许误差为±2°，中线及高程允许误差为±5cm； 1.3在钢架上沿纵向钻设管棚孔，其外插角以不侵入隧道开挖轮廓线为准。孔径比管棚钢管直径大20～30m