减速箱设计报告.docxVIP

减速箱设计报告 　　编号　　本科生毕业设计　　题目：基于UG的参数化和wave技术的　　机械工程学院机械工程及自动化专业　　学号学生姓名　　指导教师　　二〇〇九年六月　　1　　摘要　　摘要　　摘要：齿轮减速器是最常见的一种传动装置，其功用是将电动机输出的转速降至工作　　机械所需要的转速，同时将电动机的功率传递给工作机械。　　在分析了参数化建模设计思想的基础上，进一步分析了UG软件的WAVE参数化设计功　　能，以及如何实现参数化设计理念——自顶向下装配设计等概念，并通过参数化设计渐开线齿轮说明UG/WAVE的产品参数化建模实现过程，为实现利用UG软件进行产品快速开发提供了技术支持。齿轮减速器是最常见的一种传动装置，其功用是将电动机输出的转速降至工作机械所需要的转速，同时将电动机的功率传递给工作机械。　　在减速器的传统设计过程中，主要采用传统的设计方法，并没有采用一些先进的设计　　技术。虚拟样机技术是一种崭新的产品开发方法，机械零部件三维模型的构建是实现虚拟样机的基础。通过建造反映真实结构的三维实体模型，可进行虚拟装配和生产，并且可通过标准接口或程序导入到有限元分析等软件中进行结构分析，对结果进行适当的调节，发现问题并及时解决。　　UG参数化设计和WAVE部件间的相关性设计在现代设计中应用越来越广泛。　　通过参数化设计可以快速进行模块化、系列化设计。WAVE部件间相关性设计可以快速实现设计意图改变的传递。UG中的参数化和WAVE技术具有简单、实用、功能性强大等特点。两者结合能够实现产品的快速开发，可极大提高产品的设计效率　　关键词：UG／WAVE；参数化；建模技术；自顶向下　　2　　Abstract　　ABSTRACT　　Abstract:Onthebasisofanalyzingthedesignofparametricmodeling,indevelopmentanalysisoftheUGsoftwareWAVEparametricdesignfeatures,aswellashowtorealizetheconceptofparametricdesign-Top-downassemblydesignconceptandsoon,andthroughtheparametersofinvolutegeardesignthatUG/WAVEproductrealizationprocessofmodelingparameters,fortherealizationofmakinguseofUGsoftwaretorapiddevelopmentofproductsprovidesthetechnicalsupport.　　Intheprocessoftraditionaldesignreducer,itmainlyusestraditionaldesign　　methods,anddidnotuseanumberofadvanceddesigntechniques.VirtualPrototypingTechnologyisanewmethodofproductdevelopment,machinerypartsandcomponentsofthree-dimensionalmodelisthebasisfortherealizationofvirtualprototyping.Reflectthetruestructurethroughtheconstructionofthree-dimensionalsolidmodel,itcanconductvirtualassemblyandproduction,andbeavailablethroughstandardinterfacesorproceduresintothefiniteelementanalysissoftwareforstructuralanalysis,regulatetheresultsappropriately,findouttheproblemsandresolvedintime.　　Keywords:UG/WAVE;parameter;ModelingTechnology;top-down　　3　　目录　　目录　　1．绪论　　．项目背景及重要性????????????????????　　．研究计划及预期成果???????????????????　　2.减速器的设计?????????????????????????　　减速器的驱动数据及传动方案???????????????　　设计带式输动机的传动装置???????????????　　减速器的传动方案选择??????????????