水动离心力及其实践应用.pdfVIP

第 22卷 第4期 (总第 130期) 船 舶 V01．22 No．4 2011年 8月 SHIP＆B0AT August，2011 [研究与设计] 水动离心力及其应用 陈振诚 陈 昕 陈 呖 (中国科学院 国家天文台 北京 100012) [关键词]水动离心力；水动升力；水动推进力；水动助回转力矩；水动抗船体向心倾覆扶正力矩 【摘 要]针对常规船艇在高速前进时转弯易失去稳定性，继而出现向心倾覆的危险，提出在船底浸湿面设置 一 对平行对称于船底纵 向中心线的导流槽 、且在船舷设置压浪阻溅流挡板 ．从而使船艇转弯时能激起足够强大的水 动离心力、水动推进力、水动升力和相应的水动抗船体向心倾覆扶正力矩、水动助回转力矩。依据上述理论和实船 、 实航的试验结果，证实设置涌浪导流槽和挡板后形成 的这些水动力和相应 的水动力矩能使船艇在转弯时既保持机 动灵活，又能高速稳定与安全 。 [中图分类号】U661．1 [文献标志码]A [文章编号]1001—9855(2011)04—0010—05 Hydrodynamiccentrifugalforceanditsapplication CHEN Zhen—cheng CHEN Xin CHEN Yang (NationalAstronomicalObservatories，ChineseAcademyofSciences，Beijing100012，China) Keywords：hydrodynamiccentrifugalforce；hydrodynamiclift；hydrodynamicpropulsiveforce；Hydrodynamic quickeningturnforcemoment；hydrodynamicopposingthehullcentripetallyoverturnrightingforcemoment Abstract：Byaimingatthehazardsofcentripetaloverturnduetothestabilitylosswhenthevesselisturningwith highforwardspeed．thispaperproposestosetapairofsymmetricaldiversiontrenchparalleltothelongitudinal centrallineon thebottom wettedarea，andfittrimmingflapsattheshipboard，SOastoa~ousestrongenough hydrodynamiccentrifugalforce，hydrodynamicpropulsiveforce，hydrodynamicliftandcorrespondinghydrodynamic opposingthehullcentripetallyoverturn rightingforcemomentaswellashydrodynamicquickeningturnforce moment． Thetheoryandresultsfrom shiptrialhaveprovedthatthesehydrodyrnamicforcesandcorresponding hydrodynamicforcemomentscanmaketheship turn notonlywithsmallturningradiusbutalsoflexibly，stably andsafely． 缺点。假设船艇转弯时能激起足够强大的水动助回 0 引 言 转力矩和水动抗船体向心倾覆扶正力矩 ，从而能使 船艇在高速直线前进过程 中急转弯而不需要降速 ，