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- 2019-04-28 发布于湖北
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知识目标:
☆知道手动变速器的结构;
☆知道自动变速器的类型和结构;
☆知道手动变速器的动力传递路线;
☆知道自动变速器的工作原理;
☆知道主减速器和差速器的结构。
能力目标:
☆会分辨不同变速器的优点;
☆能说出不同变速器的主要结构和工作原理。;任务导入;任务分析;相关知识;汽车底盘的组成 ;(一)动力连续装置; 离合器根据各元件的动力传递和作用不同,离合器可分为主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构。压紧装置(膜
片弹簧)将从动盘压紧在飞轮端面上,发动机转矩靠飞轮与从动盘接触面之间的摩擦而传递到从动盘上,再经过从动轴等传给驱动轮。普通轿车普遍使用膜片弹簧摩擦离合器。膜片弹簧离合器盖通过螺栓固定在飞轮上,为了保持正确的安装位置离合器盖通过定位销进行定位。压盘与离合器盖之间通过周向均布的三组或四组传动片来传递转矩。传动片用弹簧钢片制成,每组两片,一端用铆钉铆在离合器盖上,另一端用螺钉连接在压盘上。; 从动盘主要由从动盘本体、摩擦片和从动盘毂等组成。为消除传动系的扭转振动,从动盘一般都带有扭转减振器。; 膜片弹簧的径向开有若干切槽,形成弹性杠杆。切槽末端有圆孔,固定铆钉穿过圆孔,并固定在离合器盖上。膜片弹簧两侧装有钢丝支承环①,这两个钢丝支承环是膜片弹簧工作时的支点。膜片弹簧的外
缘通过分离钩与压盘联系起来; 当离合器盖未安装到飞轮上时,膜片弹
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