溢油回收船电力推进系统功率限制功能设计.pdfVIP

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2019-05-15 发布于中国
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溢油回收船电力推进系统功率限制功能设计.pdf

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船电技术I应用研究、，01．37No．62017．6 溢油回收船电力推进系统功率限制功能设计黄磊，李进科，邵赞 (武汉武船船舶设计有限公司，武汉430060) 摘要：变频器功率限制功能是保证电力推进系统安全运行不可或缺的一环，本文针对万吨级溢油回收船电力推进系统，设计了一种新的功率限制算法及相应硬件接口，最后通过实船验证，表明该功能设计满足万吨级溢油回收船电力推进系统安全性要求。关键词：电力推进变频器功率限制中图分类号：U664．91 文献标识码：A 文章编号：1003．4862(2017)06．0016．04 ofPowerLimitFunctionofElectric for Design PropulsionSystem Oil—spillRecoveryShip Yun Lei，LiJinKe，Shao Huang (Wuhan DesignCo．，Ltd．，Wuhan430060，China) Shipbuilding Abstract：The inverter limitconstitutesan the theelectric of integralpartof safe￡vof function power anew limit anditshardware function propulsionsystem．Thispaperdesignspoweralgorithm interface．The tomeetthestandard 10000一tonclass designproved ofsafetyrequirementsofelectricpropulsionsystemfor at thereal last． oil-spillrecoveryshipby shipverificationexperiment limit Keywords：electricpropulsion,inverter；power 此有必要对其进行详细研究设计‘1，21。 0 引言 1系统组成溢油回收船是溢油回收的专用船舶，是溢油污染事故有效控制和快速处置的重要工具。据报图l为本船系统单线图，如图所示，共设4台 690V／2600 道，目前国内最大的溢油回收船是2015年武船为 kW主发电机组，2套3000kW主推进上海打捞局建造交付的大型溢油回收旗舰船“德器，2套1300l(W侧推进器，主侧推进系统均采用澡号”，该船排水量4000吨。随着我国石油需求的变频驱动控制系统，电动机采用变频器驱动，变大幅增长，密集的海上石油运输使得船舶溢油事频器通过