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(上)世界轮胎企业投资概况
世界轮胎工业的发展情况表明,在2005-2006这个财政年度内,轿车轮胎/轻型载重汽车轮胎的产能平均每天新增近10万套,而且这种发展态势将会一直持续到2010年。
2006年在各公司资本投入方面,韩泰(Hank-ook)轮胎有限公司以其在本年度财政预算中向匈牙利投资6.35亿美元用于轿车轮胎/轻型载重汽车轮胎生产厂而雄踞榜首。米其林公司则以6.32亿美元的投资屈居第二。
普利司通公司在2005年投入23亿美元用于轮胎厂的建设而排名第1,2006年则以6个扩张计划共计4.87亿美元位居第3。若以单项投资而论,普利司通公司以其在波兰载重汽车轮胎厂的2.58亿投资预算而遥遥领先。
佳通轮胎(中国)有限公司计划在安徽省投入3亿美元新建轮胎生产厂和钢丝帘线生产厂。倍耐力公司在中国兖州投入1.8亿美元建造现代化的轮胎厂。
锦湖轮胎公司计划在越南投资1.5亿美元新建轿车轮胎/轻型载重汽车轮胎生产厂。印度阿波罗轮胎有限公司计划用5年时间投资1.2亿美元在泰米尔纳德邦(Tamil Nadu)新建子午线轮胎厂,并花费6200万美元买下了邓录谱国际轮胎(南非)公司。
在资本投资排名中大大落后的是固特异公司,去年它仅有两项扩张/改造计划,总预算仅为3700万美元。
表1 2005财政年度世界轮胎企业资本投资一览表
公司名称 资本投资/亿美元 增长率(与2004年比较)% 占销售收入百分比/% 大陆公司 18.83 24.0% 11.0% 大陆轮胎 5.203 23.7% 7.2% 普利司通公司 18.499 6.7% 7.6% 普利司通轮胎 16.632 7.6% 8.5% 米其林集团 16.596 9.6% 8.5% 固特异公司 6.34 19.8% 3.2% 固特异轮胎 5.56 19.3% 3.1% 住友橡胶 3.671 9.6% 7.9% 邓禄普轮胎 3.557 8.5% 9.8% 横滨橡胶 3.437 41.5% 8.6% 横滨轮胎 2.264 13.1% 7.6% 东洋公司 1.979 50.8% 11.2% 东洋轮胎 2.469 74.8% 13.9% PirelliC SpA 2.907 10.9% 5.1% 倍耐力轮胎 2.584 9.5% 5.7% 韩泰轮胎 1.755 -29.6% 6.1% 库珀轮胎 1.722 8.1% 8.0% 诺基亚轮胎 1.486 107.0% 17.4% 锦湖轮胎 1.141 6.5% 5.9% MRF有限公司 0.574 N.A. 7.3% 耐克森轮胎公司/Nexen 0.504 -48.4% 10.8% 表2 全球轮胎厂分布情况 单位:家
地区 2005年 2000年 1995年 1990年 1985年 亚洲 226 196 150 114 92 北美 63 61 58 59 58 西欧 62 76 80 90 89 东欧 46 43 38 42 34 南美 34 40 41 42 38 非洲 24 20 27 28 26 中东 22 22 19 13 12 澳大利亚/新西兰 4 5 6 6 4 合计 481 463 392 394 353 表3 轮胎厂分布最多的国家 单位:家
国家 2005年 2000年 1995年 1990年 1985年 中国 81 62 36 21 16 美国 47 53 49 48 46 日本 23 23 27 28 25 法国 18 22 23 20 19 德国 16 16 17 19 20 俄罗斯 15 12 10 10 10 罗马尼亚 7 5 5 5 2 韩国 7 7 7 6 6 波兰 3 3 3 3 3 匈牙利 2 2 2 2 2 以上统计数据表明,亚洲再次成为世界轮胎巨头资本投资的热点,共获得了将近15亿美元的专项投资资金。在2006-2007财政年度里,欧洲将获得近10亿美元的投资,其投资热点将主要转向东欧,包括俄罗斯。
总的来说,世界主要的轮胎制造商们加大了资本投入,将投资/收益的比率从2003年4月的5.5%提升到2005年6月的6.1%,并在2006年提升到了6.8%。
在技术研发资金投入方面,排在首位的韩泰轮胎有限公司将销售收入的2.4%作为研发资金,而德国大陆橡胶公司则把销售收入的4.2%作为研发资金,位居研发资金投入的榜首(详见表2)。倍耐力公司和米其林公司分别把销售收入的3.8%和3.7%作为了研发资金,分别位居研发资金投入排名的2、3名。
表4 世界轮胎企业研发资金投入情况
公司名称 投入研发资金/亿美元 增长率(与2
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