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万方数据
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硕 士 学 位 论 文
环境振动模态分析法在道路桥梁检测中的应用 研究
Study on the Application of Modal Analysis Methods in Detection for Bridge Based on Ambient Vibration
作 者 姓 名: 张 旭 学科、专业 : 交通信息工程及控制 学 号 : 0205450 指 导 教 师: 张友鹏 完 成 日 期: 2008 年 4 月 25 日
兰 州 交 通 大 学
Lanzhou Jiaotong University
兰州交通
兰州交通大学硕士学位论文
摘 要
本文在系统总结近年来桥梁检测和模态分析领域比较成熟的方法和新的研究思路 的基础上,进行了针对环境振动激励下桥梁检测的模态分析方法的研究。具体研究内容 如下:
本文首先介绍了模态分析的基本概念,全面地研究了环境振动分析方法的基本理 论,系统地分析了环境振动分析方法的主要数学方法;建立了结构动力学的有限元模型 和试验模型,分析了有限元模型与试验模型之间的相互关系;提出了在环境振动激励未 知输入载荷的情况下,通过在工程结构上增加质量的方法,来获得结构的模态参量的方 法,并推倒了其计算公式。
然后通过在一个四自由度的 MDOF 结构上进行仿真试验证实了环境振动模态分析 法中运用增加质量法来得到模态参数的可行性和可靠性。
接着对一座小桥进行实际测量,并运用环境振动模态分析法进行模态分析,得到了 所需模态数据,证实了该法在实际中的可行性。
最后,本文讨论了有关桥梁实测时应注意的问题,分析了桥梁实测时波形失真的原 因和校正方法以及测量误差对损伤识别结果的影响,构建了桥梁综合检测的框架,给出 了桥梁综合检测的基本步骤。
关键词:桥梁;检测;模态分析;环境振动 论文类型:应用研究
I -
环境振动
环境振动模态分析法在道路桥梁检测中的应用研究
Abstract
According to the present research, the research works is explored and developed deeply for modal analysis methods in detection for bridge based on ambient vibration in this paper, and it works on four aspects have been done around the purpose.
First of all, it is introduced the basic concept of the modal analysis, investigated roundly the basic theory of the ambient vibration method, and analyzed systematically the main methods of ambient vibration identification. Then we established the finite element model of structural dynamics and test model and analyzed their mutual relation and gave the subspace method and correlation function method based on continuous model, which is multi-harmonic retrieve technique. Due to the unknown input force of the modal analysis method based on ambient vibration, the mode scaling factor can not be estimated; only the un-scaled mode shape can be obtained from Frequency Response Functions. This paper introduces one simple method of adding masses on the structure. The natural frequency shift caused by the structure mass change is used to get the scaling factor and scaled mode shapes.
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