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;;;;;;;1)低碳钢试样的拉伸试验曲线
是将低碳钢棒料加工成标准试样,装在拉伸机上,在试样两端缓慢施加轴向载荷,使其发生拉伸变形直至断裂。
;
;;;;;;金属材料屈服点的工程意义:
1)锅炉、压力容器、汽车发动机缸体上的紧固螺栓、键、销零件,在受载时是不允许屈服的,其工作应力必须小于材料的屈服点。;;;;“缩颈” :零件局部横截面积变小,是零件发生断裂的前奏。
;;;3)抗拉强度 的工程意义
金属零件所承受的最大工作应力值不允许超过 ,否则会断裂。;;; 2)应用知识 如车身架材料,要用塑性好的低合金钢制造,如受力过大(超载)时,先产生塑性变形而不致突然断裂。 ;3)塑性好的金属材料是进行锻造、冲压、焊接的必要条件。;;;;;1)布氏硬度(HB)
用淬火钢球或硬质合金球作压头,用来测定“较软”金属材料硬度的方法。;;;;;;;;;(1)材料冲击韧性的指标
用摆锤式冲击试验测出的试样所受最大冲击吸收功AK与S0的比值来衡量,见教材图1-4。
;;;;;受小能量多次冲击的作用,零件抗冲击能力是取决于强度和塑性。
受较高冲击力作用,要提高零件的塑性值;
受小冲击力作用,要提高零件的强度。
; 如连杆、曲轴,碎石机鄂板等,都是受多次小能量冲击力作用,这些零件可用球墨铸铁件或孕育铸铁件制造。注意,铸铁类的ak值几乎为零,但经热处理后具有较高的强度、硬度。
;; 如飞机起落架、矿山载重汽车的大梁、蒸汽锤的锤杆等,工作时受大能量冲击力作用,其零件要用高ak值的金属材料制造。
;;;;(3)疲劳强度的测定
试验结论:在交变载荷作用下的金属试样,承受的工作应力值与断裂前的应力循环次数N有如下关系:
;;;;对零件表面进行强化处理,如滚压、喷丸、表面淬火,以提高工作面硬度。
(可去除或防止出现显微裂纹,且裂纹扩展慢);;;;(1)刚度与机械设计
机床主轴、滑枕、床身等,选材时应选弹性模量大的材料。
材料的刚度不等于机件的刚度。机件的刚度除与材料的E值有关,重要的是取决于???件的断面设计。; ;;1. 材料工艺性能的内容
按工艺方法的不同有:铸造性能、锻压性能、焊接性能、热处理性能和切削加工性能。
;;;偏析 指铸件凝固后内部化学成分不均匀现象。金属偏析严重,铸件各部分的力学性能就不一致。
知识点:
铸铁类的铸造性能最好,铝合金其次;钢的铸造性能较差。
;;;锻压性能好的金属有低碳钢、低合金钢;黄铜、铝合金在室温下就有良好的锻压性能;铸铁、高碳钢等锻压性能差。
;;; ;;知识点:
高碳钢、高合金钢的导热性差,加热时采用多段加热规范,以防止工件开裂,其热处理性能较差。
;低碳钢、低合金钢的导热性好,采用一段加热规范,加热工艺简单,热处理性能好。
;(5)切削加工性 指金属是否易于进行切削加工。用工件切削后的表面质量及刀具的寿命来衡量。
; 要点:
易断屑,加工出的表面光洁,表明材料的切削性能好。
材料硬度在170~230HBS,有一定脆性,最易切削。
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