环形立交通行能力分析及改善措施研究-交通运输工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 万方数据 万方数据 摘 要 环形立体交叉在道路系统中有着广泛的应用，是道路枢纽中的重要组成部分。但是 近些年来，环形立交的拥堵问题使得环形立交的应用受到很大的制约，这一方面是环形 立交自身存在的缺陷，另一方面是对于环形立交的设计理念尚不完善，使得环形立交在 投入使用以后不能满足实际交通运行的需求。 本文首先介绍了环形立交各组成部分以及环形立交常用的几种形式，利用密度、速 度、车头时距、停车延误等交通流参数对环形立交各组成部分的交通流进行了分析，明 确了环形立交各组成部分的交通流特性。在此基础上运用我国《公路通行能力手册》中 通行能力的计算方法以及现有的研究成果，提出了针对于环形立交各组成部分通行能力 的计算方法，利用间隙接受理论模型对于环形立交环道上的通行能力进行了分析，并且 给出了适用于环形立交环道上通行能力的计算模型。同时对于环形立交各组成部分的服 务水平也进行了分析，计算得出了不同设计速度下四路三层和两层环形立交总的通行能 力，并且给出了不同组合条件下四路环形立交通行能力的推荐值。计算得出的环形立交 通行能力的推荐值可以为立交选型时是否适合选用环形立交提出了一项重要的参考指 标。 最后对于环形立交在线形方面和行车安全方面存在的问题进行了具体分析，并提出 了相应改善措施。 论文研究成果为环形立交的规划设计以及建成后环形立交的改造提供一定的借鉴 作用。 关键词：环形立交；交通流特性；通行能力；服务水平；改善措施 I Abstract Ring interchange has been widely used in the road system, road hub in the important part. But in recent years , congestion makes the annular ring Interchange Interchange application has been greatly restricted , this area is a ring Interchange own shortcomings , on the other hand is a design concept for the ring interchange is not perfect , so that in the ring Interchange can not meet the needs of actual traffic running into use later. This paper describes the various parts of the ring , and the ring Interchange overpass several common forms of composition , the use of density, speed , headway , parking and other traffic delays on the ring interchange traffic flow parameters of the components were analyzed , a clear ring Interchange traffic flow characteristics of each component part . Use of capacity calculation method of Highway Capacity Manual and the existing research on this basis , we propose a method for calculating the components of the ring interchange capacity , using a theoretical model for the annular gap acceptance Ring Road Interchange the capacity analyzes , and gives the computing model is applicable to the ring interchange loop trail traffic capacity . For the same level of service annular interchange the components were also analyzed and calculated the four three two annular total capacity interchange different design s