兼顾景观效应的拱形挂板连续梁桥结构方案研究.pdfVIP

56 桥梁结构 城市道桥与防洪 2013年 10月第 l0期 兼顾景观效应的拱形挂板连续梁桥结构方案研究 韩成林 (中铁第五勘察设计院集团有限公司，北京市 1026~) 摘 要：该文以桥梁自身功能实现为基础 ，结合结构形态、自然环境、空间协调等景观视点，研究考虑拱形挂板景观效应的桥梁结 构设计思路与方法。以某城市桥梁工程设计为背景，充分考虑景观要求及结构受力合理性，提出拱形挂板连续梁桥方案 ，并通过各 项强度、应力和变形验算满足规范要求，以期对类似桥梁工程设计施工提供指导和参考。 关键词：桥梁工程；景观桥梁；拱形挂板 ；结构特性 ；方案研究 中图分类号 ：u448．22 文献标识码 ：B 文章编号：1009—7716(2013)10—0056—03 拱，标准横断面布置 ：1．5m (人行道护栏 +人行 0 引言 道)+9m (机非混行)+1．5m (人行道护栏+人行 桥梁作为城市交通功能的载体 ，在满足车辆 道)。横坡：车行道 ：2％(双向)，人行道：1％(坡向车 及行人出行的基础上，其景观功能效应也被越来 行道)；桥面纵坡 ：0．723％。 越重视。因此桥梁在实现人类跨越河道或沟谷的 主桥为3—16m拱形挂板连续梁桥 (见图 1)， 同时，也希望桥梁 自身成为人们审美观赏的对象， 主梁采用预制空心板 ，西侧引桥为 1-6m简支梁 ， 亦或是成为一座城市标志性建筑。 主梁采用预制实心板。下部结构采用桩接盖梁式 基于体现功能与美的结合 ，形态与环境的融 桥台和一字型桥台，双柱式接盖梁墩 ，钻孔灌注桩 合 ，景观桥梁可分为装饰性景观桥梁、结构性景观 基础。荷载等级：城 一B级 ；车辆荷载 ：40t；桥梁结 桥梁及结构装饰结合型景观桥梁等三类。装饰性 构设计安全等级 ：二级；环境类别 ：Ⅱ类 ；桥面防水 景观桥梁主要通过桥梁附属结构如护栏、人行道、 等级 ：I级 ；桥梁结构设计基准期 ：100a；路面类 侧表面外饰等实现其景观效应 ，主要适用于中、小 型：沥青混凝土路面；沥青混凝土设计使用年限： 跨径桥梁。结构性景观桥梁主要通过结构受力构 10a；抗震设计标准 ：桥址区地震动峰值加速度值 件如斜拉索、悬索、吊杆及拱圈等实现其景观效 为0．05g，对应抗震设防烈度为Ⅵ度 ；抗震设防类 应 ，主要适用于斜拉桥、悬索桥及拱结构桥梁。结 别：丁类；桥梁抗震设计方法：C类。 构装饰结合型景观桥梁主要通过增加有象征意义 的建筑结构与桥梁结构融合起来实现其景观效 应 ，如桥头堡、桥铭牌、人行道护栏饰品等。 本文以拱形挂板连续梁桥为工程案例 ，从城 市功能区域及路网规划为基点，结合既有地形地 貌 ，考虑桥梁结构景观效应 ，研究该工程结构方案 图 1 某拱形挂板 连续梁桥 建成后效果 图 设计思路及方法，以指导同类桥梁结构设计。 依据地质勘查 ，桥位处场地地势较为平坦 ，场 1 工程概况 地地貌单元属山前冲洪积倾斜平原区。根据该项勘 察揭露的地层及其沉积旋回特征 ，结合区域地质资 某拱形挂板连续梁桥跨越路边沟谷 ，连接既 料综合分析 ，勘察深度范围内地基土沉积时代成 有城市道路与在建机关大院，北侧为丘陵地势，东 因类型 自上而下依次为：第四系全新