提高SHL型燃煤锅炉吨煤产汽量.ppt

* * * 经过小组成员对以上12项末端因素的分析验证后确定: 1、助燃拱规格的不适应 2、锅炉本体保温差 是引起吨煤产汽量低的主要原因。 提 高 SHL型 燃 煤 锅 炉 吨 煤 产 汽 量 山昆公司动力车间锅炉工段QC小组 提 高 SHL型 燃 煤 锅 炉 吨 煤 产 汽 量 1、提出对策 ： 小组成员针对助燃拱规格不适应是造成吨煤产汽量低的原因集思广益、认真分析后得出： 在煤质相对较好、稳定的情况下，进一步提高锅炉吨煤产汽量，需改变锅炉助燃拱来实现。 为此提出三套对策： 制定对策（一）： 提 高 SHL型 燃 煤 锅 炉 吨 煤 产 汽 量 改变助燃拱 改变后拱 改变前拱 同时改变前、后拱 缩短后拱 加长后拱 升高前拱 降低前拱 2、对策比较 序号 对策 可行性 必要性 对策选择 对策一 改变后拱 公司锅炉后拱的覆 盖长度达到炉排有效 长度的一半，可以进 行加长或缩短的改造。 在煤的燃烧中后拱对 煤的燃烧状况起决定 性作用，要提高其与 煤匹配性，有必要对 其改造。 通过可行性与必要性 分析，确定采用对策 一：改造后拱。 对策二 改变前拱 公司锅炉斜式前拱 距炉排1489mm，可 以加高或降低改造。 公司锅炉前拱有足够 的高度，能很好的把 烟气透射的热反射到 新煤上，没有必要对 其改造。 对策三 同时改变前、后拱 从对策一、二可以 看出，对策三可以进 行改造。 从对策一、对策二可 以看出，没有必要同 时改造。 提 高 SHL型 燃 煤 锅 炉 吨 煤 产 汽 量 1、提出对策 ： 小组成员针对锅炉本体保温差是吨煤产汽量低的主要原因，大家仔细分析， 认真讨论后认为：锅炉本体需做保温处理。 为此提出二套对策： 制定对策（二）： 提 高 SHL型 燃 煤 锅 炉 吨 煤 产 汽 量 锅炉本体 保温处理 重新砌炉墙、隔烟墙 炉墙外侧加保温层 2、对策比较 提 高 SHL型 燃 煤 锅 炉 吨 煤 产 汽 量 序号 对策 可行性 必要性 对策选择 对策一 重新砌炉墙、隔烟墙 公司锅炉使用14年，由于运行年限较长，炉墙保温变差。重新砌炉墙可以恢复保温效果，但该工程周期较长、投资大，影响生产任务，此方案不可行。 锅炉使用年限太长，公司在几年内有投资燃气锅炉的意向。此方案没有必要实施。 通过可行性与必要性分析，确定： 炉墙外侧加装保温层，来改变锅炉保温差的状况。 对策二 炉墙外侧加保温层 公司锅炉炉墙保温变差，经太原锅炉厂的有关专家现场测绘，认定可以在外侧加保温层达到较好的保温效果，此方案可行。 由于保温差，加大锅炉热损失，为提高吨煤产汽量，有必要对其加保温层。 制定对策表： 提 高 SHL型 燃 煤 锅 炉 吨 煤 产 汽 量 根据小组成员确定的改变后拱、炉墙外侧加装保温层的对策，制定相应对策表： 序号 要因 对策 目标 措施 地点 实施人 时间 1 助燃拱规格不 适应 缩短 后拱 减少锅炉固体未完全燃烧损失 测绘炉拱各项数据 炉膛 王振华 4月30日—5月6日 设计改造炉拱、并绘图 技术室 王振华 5月7日—10日 按计划施工 炉膛 张裕明 5月11日—30日 2 锅炉本体保温差 炉墙外侧加装保温层 减少锅炉本体散热损失 测量需要做保温的炉墙面积 锅炉房 王振华 5月4日—5月10日 下计划设备管理部购置硅酸铝板。 办公室 王振华 5月11日 按计划施工 锅炉房 张裕民 5月15日—6月20日 制表人：王振华 山昆公司动力车间锅炉工段QC小组 提 高 SHL型 燃 煤 锅 炉 吨 煤 产 汽 量 2009年4月30—5月30日，小组成员按照对策一逐步实施。 提 高 SHL型 燃 煤 锅 炉 吨 煤 产 汽 量 实施一 1.测绘炉拱各项数据 通过现场测量，后拱最远端离前拱某个面的距离为1380mm，最近端离该面的 距离为1280mm后拱最高点距离炉排的高度为920mm。 2、设计改造后炉拱并绘制示意图 根据锅炉设计图纸，结合锅炉的实际情况，小组最后达成共识：为防止后拱太短，严重减弱对前拱及煤层热量的辐射，不利于煤的燃烧。最后决定在后拱可以缩短600mm的情况下，我们将其缩短450mm，前后拱的距离由原来的1380mm，扩大到1830mm。在缩短后拱的同时将后拱提高100mm。后拱距炉排的距离由原