轮对几何参数在线动态测量方法的分析.pdfVIP

轮对几何参数在线动态测量方法的分析.pdf

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致谢 本论文的工作是在我的导师冯其波教授的亲切关怀和悉心指导下完成的,冯 其波教授严谨的治学态度和科学的工作方法以及敏捷开阔的思维给了我极大的帮 助和影响,并将让我终身受益。在此衷心感谢冯其波教授对我的关心和指导。 邵双运副教授悉心指导我完成了实验室的科研工作,邵老师在科研方向、理 论研究和实验方法等方面给了我很多的指导和帮助,在此向邵老师表示衷心的感 谢。 研究生期间,光电检测技术研究所的各位老师对于我的科研工作和论文都提 出了许多的宝贵意见,并提供了许多帮助与支持,使我顺利完成了相关的学习和 科研任务。在此向谢芳教授、高瞻教授、张斌副教授、陈士谦高工、崔建英高工、 刘依真高工、范玲副教授、滕永平副教授等表示诚挚的谢意。 在实验室工作及撰写论文期间,高岩师兄、孙嘉鹏师姐等同学对我论文中的 研究工作给予了热情帮助,在此向他们表示感谢。另外,杨婧师姐、高晓婧师姐、 崔存星师兄等同学对我的研究工作给予了热情的帮助,与他们的交流使我受益颇 多,在此也向他们表达感谢。 同时,还要感谢实验室的张桐、张彦彦、李光宇、韩旭光、贾凤龙、刘阳、 刘义秦、赵龙等同学,大家互相帮助、互相支持,共同度过了有趣而充实的研究 生生活。 另外也要感谢我的家人,感谢父母的养育之恩,他们的理解和支持使我能够 在学校专心完成我的学业。 万方数据 摘要 摘要:近年来,我国铁路事业飞速发展,保证列车的安全运行是各项工作的重中 之重。轮对作为列车行走的关键部件,它的质量好坏直接关系到列车运行安全。 多年来,轮对的几何尺寸检测主要靠人工测量完成,存在着检测不及时、占用车 辆周转时间、效率低下等问题,若不能对轮对参数进行及时准确的检测,将严重 威胁列车的安全。因此,研制一种能够在线动态测量轮对几何参数的测量系统显 得迫在眉睫。 本论文对比分析了现有的各种测量方法,设计了一套可以对部分轮对关键几 何参数进行在线动态测量的系统,这套系统使用一维激光位移传感器和电涡流位 移传感器,能够完成车轮直径、轮缘厚度、轮辋宽度、轮对内侧距等参数的在线 测量,测量系统结构简单,易于现场安装,成本较低。这套系统在直径测量中使 用两个激光位移传感器和一个电涡流传感器完成,轮缘厚、轮辋宽以及内侧距测 量使用激光位移传感器完成。论文对影响直径测量结果的系统结构参数进行了优 化设计,对测量系统的误差进行了分析,求出了对应的误差表达式。对测量系统 提出了初步的标定方法,能够比较简单地实现系统结构参数的标定。选择了合适 的激光传感器与电涡流传感器,并设计了现场安装配套的保护装置,在铁路现场 进行了试验,实验结果符合铁路行业技术要求,验证了测量系统的可行性。 关键词:轮对;几何参数;在线测量;激光位移传感器 万方数据 j匕塞套适太堂亟±堂僮途塞 △旦曼!壁△£! ABSTRACT ABSTRACT:Witllthe of has rapiddevelopmentrailwaytransportation,itbecoming intrain inrecent wheelsetisa more to safe key importantkeep running years.The of the ofthewheelsethasdirectrelationwith vehicles,and component

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