- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
石家庄铁路职业技术学院经济管理系
课 程 教 案
2018.2-2018.7
课程名称
铁路行车组织及规章
授课时间
授课教师
授课班级
教材
《铁路行车组织基础》钱明军,宋建业.中国铁道出版社,2015年
课程课时
48
本次课时
4
教学主题
车站认知
教学目的
掌握车站的定义及分类;熟悉客运站工作组织;熟悉货运站工作组织;认识中间站、区段站、编组站工作组织的基本内容。能够正确区分车站与其他分界点;明确中间站的工作内容;能够区分区段站和编组站工作内容的不同之处。
教学重点
客运站工作组织
教学难点
中间站、区段站、编组站工作组织的基本内容
教学方法
利用微课、视频等多种信息化手段实施“做中学,学中做”的项目化教学
教学过程
1.视频:通过一段视频激发学习兴趣;
2.内容讲解:学生课前学习微课内容,课上复习内容并讲解难点;
3.任务提出:通过案例,给出任务;
4.分析任务:小组团队分析任务;
5.解决方案:小组团队给出解决方案;
6.动手操作:按照方案实施操作;
7.过程总结:老师总结整个教学过程;学生总结整个学习过程,并自我评价;
8.老师总评:按照项目实施的评价标准给学生做出评价。
教学工具
多媒体演示设备,视频,翻页笔,学习网站
教学要求
老师:提前准备出提问的问题;提前确定课上内容讲解的方式;提前确定小组任务活动的方式
学生:提前分好小组团队;课前预习微课;准备好课上实施任务所用的纸笔等工具;小组成员坐在一起便于任务讨论;
教学内容
任务1 客货运站认知
一、车站定义、作用及分类
(一)定义
为了完成客货运输任务,组织列车安全运行和保证必要的运输能力,铁路线路都以分界点划分区间或闭塞分区。
分界点是指车站、线路所及自动闭塞区段的通过信号机。
1.车站定义是设有配线的分界点,是办理列车交会、越行和客、货运业务或列车车辆技术作业的基层生产单位,是铁路与人民群众及国民经济各部门的重要联系环节。
(二)作用
车站是铁路运输的基层生产单位,客货运输的始发、中转和终到作业都是在车站进行的。除了办理客货运输各项作业,车站还要办理与列车运行有关的各项作业。
车站将铁路线路划分为若干个区段和区间,其作用在于保证行车安全和必要的通过能力。
( 三) 分类1. 按业务性质分类分为:营业站和非营业站
营业站:客运站、货运站和客货运站
(1) 客运站: 专门为办理旅客运输而设的车站
(2) 货运站: 专门为办理货物运输而设的车站
(3)客货运站:既办理客运业务也办理货运业务的车站。铁路网上绝大多数的车站都属于客货运站。
2.车站按技术作业分为编组站、区段站和中间站。编组站和区段站统称为技术站。
(1)编组站。通常设在大量车流集中或消失的地点,或几条铁路线的交叉点,主要工作是改编车流,即大量解体和编组各种货物列车。
(2)区段站。设于划分货物列车牵引区段的分界处或区段车流的集散地点,一般只改编区段到发车流,解体与编组区段、摘挂列车。区段站一般还进行更换货运机车或乘务员,对货物列车中的车辆进行技术检修和货运检查整理作业。
货物列车是以运送货物的车辆编成的列车,包括 HYPERLINK /view/309183.htm 五定班列、快运货物列车、 HYPERLINK /view/309154.htm 直达列车、 HYPERLINK /view/309159.htm 直通列车、 HYPERLINK /view/309165.htm 整列短途列车、 HYPERLINK /view/309167.htm 区段列车、 HYPERLINK /view/309170.htm 摘挂列车和 HYPERLINK /view/1168432.htm 小运转列车。
五定班列:发到站间直通,运行线和车次全程不变,发到日期和时间固定,实行以列、组、车或箱为单位的报价包干办法的列车,即:定点 定线 定时 定车次 定价的列车。
快运货物列车:为运送鲜活易腐货物、集装箱及其他需要急运货物,具有较高速度的列车,列车在单线铁路上行驶日运行在500km以上,在双线铁路上行驶日运行在800km以上。
直达列车:在一个车站装车或者在同一或相邻两个调度区段的几个车站组织装车,通过一个及其以上编组站或编组计划规定有作业的区段站不进行改编作业,到达一个或几个车站(同一区段或枢纽地区)卸车,以及到达编组站解体的列车。
直通列车:在技术站编组通过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车它与技术直达列车不同之点,在于只通过区段站,而不通过编组站。。
区段列车:在技术站编组,不通过区段站,但在区段内各站不进行车辆摘挂作业的列车。
重点摘挂列车:在区段内少数几个站进行车辆甩挂作业的列车。
摘挂列车:在区段内各中间站进行车辆甩挂作业的列车。
区段小运转列车:在技术站和邻近区段内一个或几个中
文档评论(0)