航空摄影设计中的质量控制!.pdf

·$* · 地矿测绘 $! 年 航空摄影设计中的质量控制! 裴书琦 （辽宁省第三测绘院，辽宁 沈阳 !!!!） 摘要：提出了在航空摄影设计中应重视图纸变形误差影响，应采用完整的公式计算方法取代传统的手工量算方法的质量控制措施，并结合实用程 序介绍了相关的算法。 关键词：航线设计；手工量算；编程计算 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： （ ） #$%! !’ ( )%)* $! ! ( $* ( % !#$%’ ()*+)$ %* ,-+)./))0+#./%1 2-3%0* #+, -./ ( 01 （ ， ， ， ） !# %$% ’()*)+)# ,- .+$/#0*’1 2’% 3244 *’1 ,- 5*2,’*’1 6$,/*’7# .#’02’1 5*2,’*’1 !!!! 8*’2 ： ’ ,43+#1 2.3 1456/3473 85 9:; ;:;3 = 35893 38 =.8/6 ?3 784=133 14 :38;.8@8A:;.17 3=1A4 B 2.3 @:1@184:6 A:;.17:6 93:=/3934@ 9/=@ ?3 3;6:73 C1@. :4:6D@17:6 93@.8 B 2.1= ;:;3 14@8/73= 363E:4@ :6A81@.9 C1@. @.3 :7@/:6 ;8F A:9 B 5-’ 6)+73： ； ； G61A.@ 6143= 3=1A4 2:1@184:6 A:;.17:6 93:=/3934@ H:67/6:@184 /=14A ;8A:9 经纬度的影响。 ! 引言 以我们!))J 年鞍山摄区为例，成图比例尺 !K L，摄影比例 对用于测绘地形图的航空摄影测量工作而言，航线设计工 尺!K %，设计底图为复印后的! K $ 比例尺地形图。要求 作是至关重要的，由于采用I#- 导航，所以在总的航摄设计方案 按公共图廓线设计航线。在设计中发现相邻两张图纸的拼接误 确定之后，主要工作就表现为提供导航所需要的航线经纬度等 差达 ，这相当于存在有实地 多 的误差，很显然，用 L B$99 ! 9 相关数据。 这样的工作底图量算出的经纬度是难以保证 I#- 导航的精度 目前的航空摄影设计工作一直是沿用这样的传统方法进 需求的。 行：按给定的摄影比例尺先计算出重叠度、航线间隔等要素，然 按 — 《 、 、 比例尺地形图航空摄影规 I MJ !KL !K ! !K$ 后在工作底图（地形图）上绘出摄影范围及各条航线，再依次量 范》规定：精密立体测图仪测图时