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2015年11月 机床与液压 Nov2015
第43卷 第22期 MACHINE TOOL & HYDRAULICS Vol43 No22
-
DOI:10.3969/ jissn1001 3881201522036
基于 AMESim和 MATLAB的隧道多功能台车液压系统联合仿真
1 2
陶柳 , 何奇
(1 四川工程职业技术学院车辆工程系, 四川德阳618000;
2 长沙长泰机器人有限公司机器人研究院, 湖南长沙410117)
摘要:设计了隧道多功能作业台车工作装置液压系统的关键回路—联动调平回路, 利用AMESim和MATLAB软件对该
系统进行联合仿真, 分析仿真数据可知: 系统回路和阀件选型在当前设计下能够满足实际工况要求。
关键词: AMESim/ MATLAB联合仿真; 联动调平回路
- - -
中图分类号: TB123 文献标志码: A 文章编号: 1001 3881 (2015) 22 108 3
Co⁃simulation of Hydraulic System of Tunnel Multi⁃function
Operations Trolley Based on AMESim and MATLAB
1 2
TAO Liu , HE Qi
(1Department of Vehicle Engineering ,Sichuan Engineering Technical College,Deyang Sichuan 618000,
China; 2Robot Research Institute, Changsha Changtai Robot Co.,Ltd.,Changsha Hunan410117, China)
Abstract: The key circuit of hydraulic system of tunnel multi⁃function operations trolley: linkage leveling loop was designed.
AMESim and MATLAB co⁃simulation was completed. The simulation results indicate that system control loop and valve selection can
meet the requirements of the actual working conditions under the current design.
Keywords: AMESim/ MATLAB co⁃simulation; Linkage leveling loop
隧道多功能作业台车是集机、 电、 液于一体的现 模和仿真, 验证了泵变量系统的工作特性符合实际
-
代特种作业装备, 从样机的造价比例来看, 投入液压 工作要求[2 3]
设备的资金已达到台车总造价的30%。 在样机的生 目前我国隧道作业台车刚刚起步, 国内对台车液
产过程中, 如果出现阀件重复替换, 除了造成资金的 压系统关键控制回路的仿真案例近乎为零, 因此作者
浪费使制造
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